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momentan nicht verfügbar

 
Normaler Geocache
Klosterholztunnel

von XT600     Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Ennepe-Ruhr-Kreis

Achtung! Dieser Geocache ist „momentan nicht verfügbar“! Der Geocache selbst oder Teile davon sind nicht vorhanden oder es gibt andere Probleme, die eine erfolgreiche Suche unmöglich machen. Im Interesse des Ortes sollte von einer Suche unbedingt abgesehen werden!

N 51° 20.080' E 007° 19.566' (WGS84)

 andere Koordinatensysteme
 Größe: mikro
Status: momentan nicht verfügbar
 Versteckt am: 09. November 2014
 Veröffentlicht am: 10. November 2014
 Letzte Änderung: 10. Oktober 2016
 Listing: http://opencaching.de/OC117AF

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Der Weg
Zeitlich
Saisonbedingt
Listing
Benötigt Werkzeug
Personen

Beschreibung   

Der Cache istmitten in der U-Verlagerung Buchfink versteckt. Um den Cache zu finden müssen sie im Kabelschacht  suchen. Eine Taschenlampe ist zwingend notwendig!!!

 

Geschichte:

Die Arbeiten an der Strecke begannen bereits 1911, und obwohl sie letztendlich nur ein Stückwerk ihrer ursprünglichen Planung geblieben ist, zog sich die Fertigstellung hin bis 1934. So eröffnete die Deutsche Reichsbahn am 4. Oktober 1926 zunächst den Abschnitt vom Hbf über Witten-Höhe nach Wengern Ost mit Anschluss an die Ruhrtalbahn von Hattingen nach Hagen, dieser diente dann rund zehn Jahre lang ausschließlich dem Güterverkehr, um die Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund zu entlasten.

Der wirtschaftliche Niedergang während und nach dem Krieg war der Grund für die lange Bauzeit am Hauptteil der Strecke, wobei die meisten Arbeiten bereits vor 1914 fertiggestellt waren. Die notwendigen Restarbeiten wurden erst zu Beginn der 1930er-Jahre als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme durchgeführt. Die Baukosten für die Strecke beliefen sich schließlich auf 50 Millionen Reichsmark.

In der Zeit von 1934 bis 1939 verkehrten auf der Strecke insgesamt 23 Personenzüge täglich, davon fünf Eilzüge. Hinzu kam Güterverkehr in erheblichem Umfang.

Im Zweiten Weltkrieg nutzte man den Silscheder Tunnel und den Klosterholzer Tunnel unter den Tarnnamen „Buchfink“ und „Goldammer“ als U-Verlagerung für die Rüstung, in denen Zwangsarbeiter Waffen herstellen mussten.

Der Betrieb der Eisenbahn wurde nach 1945 wiederaufgenommen; der Verkehr nahm aber in der Nachkriegszeit kontinuierlich ab. Als Folge dieser Abnahme wurde auf dem mittleren Teil von Witten-Höhe über Wengern West und Albringhausen nach Gevelsberg West am 30. November 1979 der Personenverkehr eingestellt. Am 14. Januar 1980 wurde dieser Abschnitt für den Gesamtverkehr gesperrt und zum 1. Januar 1983 stillgelegt.

Verschlüsselter Hinweis   Entschlüsseln

Nhs qre Frvgr jb qvr Xbbeqvangr natrtrora vfg ung fvpu rva Frr trovyqrg!

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Logeinträge für Klosterholztunnel    gefunden 3x nicht gefunden 0x Hinweis 0x Wartung 3x

momentan nicht verfügbar 10. Oktober 2016 XT600 hat den Geocache deaktiviert

Aufgrund der Fledermausschutzzeit wie jedes Jahr erstmal wieder deaktiviert bis März.

kann gesucht werden 20. April 2016 XT600 hat den Geocache gewartet

Soo die Fledermausschutzzeit ist vorbei, der Cache ist überprüft und es kann wieder gesucht werden.

Ab sofort ist der Cache wieder aktiv.

gesperrt 14. November 2015 XT600 hat den Geocache gesperrt

Aufgrund der Fledermausschutzzeit bitte diesen Cache nicht suchen und den Tunnel nicht betreten.

Wenn die Schutzzeit vorbei ist und der Tunnel wieder betreten werden darf wird der Cache selbstverständlich wieder aktiviert.

 

Mit freundlichen Grüßen, XT600.

gefunden 31. Juli 2015 Nordlandkai hat den Geocache gefunden

Heute habe ich mit 2go4fun die XT600 Cache gesucht. Auf dem Zettel habe ich die schon lange, schließlich fahre ich die Vorgängermodelle. Lachend
Hier bei Klosterholztunnel fanden wird dann auch den ersten Cache der Reihe.
Vielen Dank fürs zeigen der Location und natürlich für den Cache.

gefunden 31. Juli 2015 2go4fun hat den Geocache gefunden

Unterwegs auf Tunnel-Tour mit Nordlandkai - Dies war der erste Tunnel-Cache für heute.

Vorbei ging es an dem kleinen See, der sich vor dem Eingang gebildet hatte, um dann das Tunnelgewölbe zu betreten. Und während ich noch immer weiter rein ins Dunkle lief, hielt Nordlandkai das Döschen schon freudestrahlend in den Händen.

Vielen Dank für den Cache und für die Hintergrundinformationen zu diesem ungewönlichen Ort.