Weißer Ofen

Bereits im 16. Jhd wird an dieser Stelle der "Mittlere Kalch-Offen"
erwähnt. In dem Steinbruch wurde zunächst Marmor als Baustoff
abgebaut, jedoch entstand hier sehr bald auch eine Kalkbrennerei,
in der die qualitativ minderwertigen Steine zu Branntkalk verarbeitet
wurden.
Gegen 1883 wurde der Steinbruch schließlich so tief, dass der noch
heute sichtbare Durchstich an den Neuen Hammerweg angelegt
werden musste, um die Steine überhaupt fördern und um
das zusetzende Wasser abpumpen zu können. Jedoch waren die
tagesnahen Vorkommen zu dieser Zeit fast erschöpft, sodass bald
danach zum Tiefbau übergegangen wurde. Gegen 1910 war das Werk
zu klein, um mit der weit größeren Fabrik bei
Lengefeld mithalten zu können und wurde geschlossen.

Nach dem zweiten Weltkrieg wurde noch einmal kurzzeitig
Kalzit als Zuschlagsstoff für die Stahlindustrie abgebaut, aber
1960 wurde der Steinbruch dann endgültig aufgegeben.
Heute sind neben dem Steinbruch noch die Verladerampe und
die Ruine des Pulverbunkers zu sehen.

Der hier geförderte Kalzit liegt in Form von Linsen verschiedener
Mächtigkeit und unterschiedlichen Metamorphosegrads vor.
Auffallend sind am Weißen Ofen die starken Verunreinigungen
von Hämatit, der manche Stücke blutrot erscheinen lässt, und
die vielen zwischengeschalteten Glimmerschichten.

Bitte beachtet, dass der Steinbruch unter Naturschutz steht.

Zu erreichen ist der Steinbruch entweder von der Talsperre
Neunzehnhain I aus, wo auch geparkt werden kann,
oder von der Einmündung der S226 auf die B101.
Im ersten Fall müssen pro Strecke knapp 2,5km gewandert werden,
im zweiten etwa 1km.