Ein historischer Bahnknoten
par Padd_y
Allemagne > Bayern > Lichtenfels
|
|
||||
|
|||||
| Infrastructure |
|
| Waypoints |
|
| Temps |
|
| Saisonnier |
|
| Inscription |
|
| Personnes |
|
Description
Deutsch
(Allemand)
Wir alle kennen das: man bemüht sich, rechtzeitig am Bahnhof zu sein und dann entsteht noch einige Leerlaufzeit, bis es losgeht.
Mit diesem Virtual aus meiner Serie von Bahnhöfen (vgl. Cacheliste) könnt Ihr sie unterhaltsam überbrücken!
Heute
schauen wir uns den 1846 in Betrieb genommenen Bahnhof
Lichtenfels genauer an – vorübergehend nördlicher Endpunkt der
bayerischen Ludwig-Süd-Nord-Bahn.
Er bindet inzwischen etliche Strecken an – via Regionalzug sind Bamberg bis Nürnberg im Süden, Coburg, Sonneberg und Saalfeld im Norden sowie Hof und Bayreuth im Osten erreichbar.
Durch
die ICE-Neubaustrecke Erfurt – Nürnberg verirrt sich
allerdings seit 2017 nur noch selten ein ICE der Strecke zwischen
Berlin und München hierher.
Das
Stationsgebäude
ist betretbar und bietet (Stand 2026) ein echtes Reisezentrum und
einen Kiosk, dessen Eingang eine hübsche Uhr ziert.
Wir verlassen nun die altehrwürdigen Mauern und betreten den Hausbahnsteig – der seit einem Umbau (wohl Anfang 2000) allerdings das Weite gesucht hat.
Auch Gleis 1 will nun umständlich über die Unterführung bzw. Aufzug erreicht werden.
Beim Betrachten der Gleisnummern erleben wir die nächste Überraschung: ein Gleis fehlt beim Durchzählen!
Hier fand ein größerer Umbau statt, wo für den breiteren ICE-Bahnsteig samt abgesetztem Gleis 1 wohl eines geopfert werden musste.
SW des Bahnhofs befindet sich einer der inzwischen handverlesenen Ringlokschuppen mit Drehscheibe.
Sogar
ein Wasserturm aus der Dampflokära ist noch vorhanden!
Ein weiteres Relikt vergangener Zeiten ist ein hier seit Jahren abgestellter Rheingold-TEE-Zug.
Übrigens: solltet ihr Durst auf Wasser verspüren, gibt es einen öffentlichen Trinkwasserspender beim Brunnen am Bahnhofsvorplatz (Waypoint).
Parkplatz und WC sind auch vorhanden, aber kostenpflichtig.
Weitere Infos zum Bahnhof in diesen Links:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Lichtenfels
http://www.bahnrelikte.net/bst/bst.php?id=207
Nun zu Eurer Aufgabe, um diesen Cache zu loggen!
Der Code besteht aus drei Elementen:
Frage A: Welches Gleis fiel dem Umbau zum Opfer?
Frage B: Wie lautet der höchste Buchstabe am langen (ICE-)Bahnsteig?
Frage C: Haupteingang: Welches Sonderzeichen folgt dem informativen 'Bahnhof'?
Beispiel:
A
= 1 => das Hausbahnsteiggleis ist entfallen
B = F => A .. F
sind vorhanden
C = ! => unter der Runduhr steht in goldenen
Buchstaben "Bahnhof!"
In
diesem Fall wäre das
Codewort 1F!
->
sollte der Code abgelehnt werden, schickt mir bitte Fotos an
siegmar.schmidt@web.de, damit ich prüfen kann, ob es noch so
aussieht wie am 24.07.2026
Des waypoints supplémentaires
Autres systèmes de coordonnées
|
N 50° 08.758' E 011° 03.629' |
Trinkwasser-Spender |
Les autres points de passage sont affichés sur la carte lorsque le cache est sélectionné, sont inclus dans le téléchargement de fichiers GPX et seront envoyés à l'appareil GPS.
Images
Utilités
Chercher des géocaches prés:
tous -
trouvable -
même type
Télécharger en fichier :
GPX -
LOC -
KML -
OV2 -
OVL -
TXT -
QR-Code
Lors du téléchargement de ce fichier, vous acceptez nos conditions d'utilisation et la licence de données.
Logs pour Warten auf den Zug: Bahnhof Lichtenfels
0x
0x
0x