Die verlorenen Uhren von 1849
di Padd_y
Germania > Bayern > Schwabach, Kreisfreie Stadt
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Descrizione
Deutsch
(Tedesco)
Wir alle kennen das: man bemüht sich, rechtzeitig am Bahnhof zu sein und dann entsteht noch einige Leerlaufzeit, bis es losgeht.
Mit diesem Virtual aus meiner Serie von Bahnhöfen (vgl. Cacheliste) könnt Ihr sie unterhaltsam überbrücken!
Heute
schauen wir uns den Bahnhof Schwabach genauer an.
Dieser wurde 1849
als
Bestandteil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn
errichtet (erste Eisenbahnstrecke, die Bayern zwischen Süden und
Norden querte).
Dreh- und Angelpunkt des Eisenbahnverkehrs ist bekanntlich die Uhrzeit.
Früher mit der Besonderheit, dass Städte ihre eigene Zeit hatten – nämlich 12 Uhr beim höchsten Sonnenstand.
Nächster Schritt war die Einführung einer landesweit einheitlichen Zeit.
Bahnhöfe in Grenzlage (z.B. Crailsheim und Nördlingen) mussten das dennoch ausbaden – dort gab es dann schon mal mehrere, rund 10 Minuten unterschiedlich anzeigende Uhren ;-)
Erst
1891 entfiel dieses Durcheinander mit Einführung des 'Gesetzes
betreffend die Einführung einer einheitlichen Zeitbestimmung'.
Alte Postkarten des Schwabacher Stationsgebäudes zeigen sowohl auf der Straßen- als auch auf der Gleisseite eine schöne, von weitem sichtbare Uhr.
Beide wurden irgendwann entfernt und die Stelle mit Sandstein unauffällig verkleidet.
Netterweise kann man das aber immer noch erkennen!
Betrachtet
z.B. auf der Straßenseite das mittlere Fenster.
Darüber ist eine
etwas hellerer, seltsam konturierter Sandsteinbereich. Bingo!
Die
schnöde moderne Uhr darunter ist m.E. ein schlechter Ersatz für das
damalige Kunstwerk.
Aber wollen wir nicht nur meckern!
Auf der Habenseite ist ein ansprechendes Erscheinungsbild mit Buchsbaum-Graspyramiden neben dem Busbahnhof, ein großes Parkhaus und ein kostenloses WC.
Im
Bahnsteigbereich wissen nachts ein
beleuchtetes
'Schwabach'-Schild und in der Unterführung zum Parkhaus
künstlerische Wanddarstellungen zu gefallen.
Nun zu Eurer Aufgabe, um diesen Cache zu loggen!
Der
Code besteht aus drei Elementen:
Frage
A: eine
ehemalige Tür am Stationsgebäude (Gleisseite) wurde bis auf den
Rundbogen zugemauert.
Wieviel Sandsteine wurden hierfür verwendet?
Frage
B:
zwischen der Wand vom Stellwerksanbau und einer Holztür findet Ihr
eine Höhenmarke.
Wie oft müsste man auf einer fiktiven Tastatur
tippen, um alle Zeichen darzustellen?
Frage
C: einer
der Oberleitungsmasten (zwischen den Gleisen 4 + 5/Waypoint) trägt
gleich zwei
Kilometerschilder. "46 8" steht dabei für 'km 46,8' des in
Treuchtlingen
beginnenden Abschnitts.
Wie lautet die Angabe für
das (etwa
2001)
gebaute S-Bahn-Gleispaar?
Beispiel:
A
= 9 => 4 Reihen á 2 Steine sowie ein schmaler
B = 11 => da dort
"Höhen-Marke" zu lesen ist, wären es 11 Anschläge
C
= 136 => ohne Komma/Leerstelle mit abschließender Hektometerziffer
In
diesem Fall wäre
die Codezahl 911136
->
sollte der Code abgelehnt werden, schickt mir bitte Fotos an
siegmar.schmidt@web.de,
damit ich prüfen kann, ob es noch so aussieht wie am 01.11.2025
Punti addizionali
Conversione coordinate
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N 49° 19.578' E 011° 02.126' |
Oberleitungsmast mit km-Schildern |
Waypoints addizionali possono rendere la ricerca più semplice, per esempio con le indicazioni di un parcheggio o del punto di partenza di un sentiero. I waypoints sono inclusi nei file GPX e inviati al dispositivo GPS.
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