Gronauer Bahnrelikte 1

Die angegebenen Koordinaten haben mit dem Cache nichts zu tun. Einen Bahnbezug haben sie dennoch: An dieser Stelle gab es mal einen Bahnübergang...

In der benachbarten Grafschaft Bentheim verkehrt die seit 1895 in mehreren Etappen eröffnete Bentheimer Eisenbahn, die auch nach Gronau führte. Der Abschnitt von Bentheim (damals noch ohne Bad) nach Gronau wurde am 20.06.1908 in Betrieb genommen.

1944 begann die Beförderung von in der Grafschaft gefördertem Erdöl zu verschiedenen Raffinerien per Bahn. Die Ölzüge wurden am südlichen Ende der Bentheimer Eisenbahn, in Gronau, an die DR bzw. DB übergeben. Der Ölboom, der zu einer durchgreifenden Modernisierung der Bentheimer Eisenbahn führte, nahm mit der Inbetriebnahme einer Erdölpipeline, die auch die Grafschaft durchquerte, in den 60er Jahren ein jähes Ende.

Von nun an war Sparsamkeit angesagt. Eine erste Bremsspur gab es am 30.05.1965: An diesem Tag wurde der Personenverkehr zwischen Gronau und Gildehaus eingestellt.

Der Güterverkehr nach Gronau lief noch über 15 Jahre weiter. Dessen unerwartetes Ende kam 1981: Die DB beschloss, aus Kostengründen den Güterknoten Gronau aufzugeben. Die Güterzüge aus dem Einzugsbereich der Bentheimer Eisenbahn konnten damit nicht mehr in Gronau übergeben werden, sondern mussten in Richtung Rheine abgefahren werden.

Damit war das südliche Ende der Bentheimer Eisenbahn wirtschaftlich ohne jede Bedeutung und wurde zwischen Achterberg und Gronau am 26.09.1981 stillgelegt. Der Abbau der Gleise begann noch im selben Jahr und war 1982 beendet. Dennoch gibt es noch heute, mehr als 30 Jahre nach Abbau der Gleisanlagen, manche Relikte aus dieser Zeit.

Um das Zielgebiet anzusteuern, solltet Ihr herausfinden, wie die erste Haltestelle der Bentheimer Eisenbahn (noch in Gronau) hieß, wenn der Bahnhof Gronau in Richtung Bentheim verlassen wurde, und wie weit diese Haltestelle vom Bahnhof entfernt war. Ihr benötigt den Wortwert der Bezeichnung der Haltestelle (ab) und die Quersumme der Entfernung (c). Euer Cachemobil könnt Ihr dann an der folgenden Stelle parken:

N52°12.(abc-124) E007°02.(abc-185)

Ihr befindet Euch auf dem Parkplatz eines bedeutenden Einzelhändlers. Dessen Wortwert ist (de). Begebt Euch an die folgende Stelle:

N52°12(818+de) E007°02.(709+de)

Wenn Ihr Euch umseht, findet Ihr dort ein Hinweisschild. Der Wortwert des obersten Wortes ist (fg).

Von dort aus lauft Ihr (fg+32)m in Richtung (ddc)°, dann weiter in Richtung (fg+1)°. Links ist eine gemauerte Stufe zu finden: Dies ist die ehemalige Bahnsteigkante des gesuchten Haltepunkts. Im Sommer ist sie stark überwachsen, aber wenn ihr 2 bis 3 Meter ins Gras geht, ist sie noch zu finden. Einige Anwohner haben sich auf das ehemalige Bahngelände ausgedehnt – wohl nicht ganz zu Recht, wie der Blick in die Katasterkarte zeigt. Immerhin, in diesem Bereich hat es auch ein Ladegleis gegeben, das ehemalige Bahngelände ist breit genug dafür. Wer mag, darf gerne die Anzahl der Ziegel der Bahnsteigkante nachzählen...

Auf dem Fußweg seht Ihr zwei Laternen, die nummeriert sind. Die gemeinsame Ziffer ist (h).

Leider ist es etwas schwierig, an dieser Stelle eine Dose zu verstecken, deshalb müsst Ihr noch ein paar Meter laufen:

d(d-1)U dffhf(a-b) hecfe(a-a)e

In der Nähe seht Ihr ein weiß gestrichenes Gebäude mit einer Gastronomie – hier wurden früher Fahrkarten verkauft. Den kleinen magnetischen Fiesling sucht Ihr an den Finalkoordinaten. Die Stelle ist recht belebt, deshalb: „Grab'n Run!“

Viel Spaß beim Suchen!