[navy] Kuzentschlossen haben sich heute nannibella, jan.ilse, wini2 und ich verabredet, um in luftigen Höhen dieser vielgepriesenen ewigen Jugend zu huldigen.

Gut, zusammen mit nannibella konnte ich erst kürzlich zu diesem Thema schon eine nette Lehrstunde und Zellauffrischung erfahren und so waren wir im Vorfeld bestens präpariert und recht entspannt.


Langsam kamen aus allerlei Richtungen und Wegen auf unterschiedlichen Stahlträgern, auf ganz legalen und legalen steinigem Weg alle Aspiranten und Aspirantinnen eingelaufen.
Und siehe da, das Ding ist ja gar nicht so hoch wie es auf den Logfotos den Eindruck erwecken wollte



Nach kurzem Fachsimpeln über Aufstiegsart und den seilschonendsten Einbau wollte nannibella, .....ausnahmsweise......, sofort und als Erste, den gewählten Weg der Leuchtturmwärterin begehen.


Sie logte dann auch filigran im open-wing-mode und fädelte für uns die Pilotleine geduldigst für den Seileinbau ein.



So war es jetzt für den Rest eine nette Industrieklettertour zum Döschen.
Ich dachte ja immer, dass es keine Skilifte in der Oberpfalz gäbe, bis ich den ersten Mast beim Herlaufen gesehen hab'.
Erst nannibellas gute Recherche hat mir dann doch nähergebracht, dass ich hier keine verlassenen Masten des Skimassentourismus beklettere.


[center][b] DANKE für's Herlocken an diesen Platz für die lustige Seylerey!

Gokhlayeh
[/center][/b]

This entry was edited by Gokhlayeh on Sunday, 11 August 2013 at 12:25:46 UTC.

Schneecache!

So, mal was ganz anderes mit Gästen bei uns zuhause unternommen. Schneecachen, weil's ja sonst nix zu tun gibt, während der Rest kocht. Die Ewige Jugend hat lange auf uns gewartet und heute war das Wetter quasi spitzenmässig , also rauf auf den Mast.

Das ist na eine klasse Geschichte hier, die Gassi-Muggels schauen zu beim Loggen und klettern, macht ja nix, sie kommen ja nicht ran...

Danke an dadofmaxi und rg021927 für's mitkommen, dokumentieren, und die Ausrüstung.

Und danke an lilif und chrisolba für den Cache!

Pictures for this log entry:
Die Vorbereitungen
Auf geht's
Das Ding ist gefunden!

Dieser Cache ist auf geocaching.com archiviert und hier nicht mit dem Attribut "OC only" versehen. Das letzte Funddatum liegt lange zurück und die Logs bei geocaching.com lassen darauf schließen, das der Cache nicht mehr existiert. Aus diesem Grunde archiviere ich ihn auch hier. Sollten sich später neue Aspekte ergeben und der Cache wieder aktiviert werden, so kann dies durch den Owner selbstständig über die Funktion "Cache bearbeiten" erfolgen.
Bei Unklarheiten oder Fragen kannst du gerne mich oder das Team kontaktieren.

mic@ (OC-Support)

Das Objekt haben die schon oft von der Straße gesehen und heute war es endlich soweit. Wir haben uns an den Cache gemacht. Das Seil war zügig eingebaut und rauf gings. Nach dem Loggen gings noch fixer runter und mit einem Grinsen zum Auto zurück. Danke für den Cache sagen die Mietzecacher

SUPER

hat das heute Spaß gemacht gemeinsam sind wir doch stark und gemeinsam haben wir ihn geborgen getrocknet erneuert und geloggt.
Im Team mit CRISOLBA, RR246 und REBBEJAKOV sind wir rauf und runter und wieder rauf und wieder runter und nochmal rauf und nochmal runter, nur das Logbuch war leider nicht mehr zu retten, wir haben es erneuert und virtuell mit eingestellt.
Das ist zwar die ERSTE Tour im Team wird aber sicher lange nicht die LETZTE sein.
Viele Grüße an Alle ....

Ganz lieben Dank sagen LilliF(Roland, Carola und Lilli)

SMS zwischen Abendessen und Waschmaschine: "Heut abend den t5-tradi am xxx"? Klare Sache, das wichtigste war ja schon erledigt für den Tag, nur eben noch den Trockner anstellen. 

Kurze Zeit später unter trickreichem Einsatz menschlicher und automobiler Schutzschilder landen wir nach ein paar Kreisen (seine Esmeralda [oder wie heisst sie jetzt?] hat es genausowenig drauf) in der letzten Sekunde Resttageslicht im Zielgebiet. Oder war es doch nur die Glut der absolut passend dimensionierten Verzögerungsanlage? Man weiss es nicht.

Okay, also Seil rauf:

Versuch 1:
==========
Durchführung:
Man nehme Pilotschnur, binde sie und den Schatzi und trete ihm einmal kräftig in den Ar...

Ergebnis:
Schatzi oben, Pilotschnur unten. Geht ned.

Versuch 2:
==========
Durchführung:
Man nehme Pilotschnur, binde sie an die Kampfschraube.

Spezielles Problem:
Nicht den Fiat treffen, sonst zerfetzt der sofort.

Ergebnis:
Pilotschnur oben, zu weit mittig. Geht ned so gut.

Versuch 3:
==========
Durchführung:
Man nehme Pilotschnur, die kleine Schraube und die vergoldete Zwille.

Ergebnis:
Pilotschnur perfekt oben, guzzikiki hat ganze Arbeit geleistet. (Danke nochmal!!!)

Der Rest war dann (tödliche) Routine. 

Der kurz vor Ende der Aktion aufgeschlagene Muggel war ganz beruhigt, dass wir keine Wegkreuze absägen wollten. (Gut, dass ich die Kettensäge für den Stairway noch nicht an der Materialschlaufe hatte.)

Vielen Dank,
sq"jungundleichtsinnig"rt
P.S.: 2 Möglichkeiten sind auch dann 50% Chance, wenn man die richtige Möglichkeit kennt. Das gilt bereits vor Anwendung von Murphys Gesetz.