N 47 03.749 E 010 18.964

Kappl

Zugegeben, für Bergwanderer ist es nicht wirklich ungewöhnlich, auf einer Berghütte zu übernachten. Die meisten dürften dieses Erlebnis aber noch nicht genossen haben. Das ungewöhnliche ist dabei hauptsächlich die interessante Aussicht aus dem Fenster, nicht auf Straßen, sondern auf Felswände, Gipfelkreuze oder dgl. Besonders wird es bei vielen Mitnächtigenden, die lästige Lärmkulisse während der Nacht kann den Genuss schon einmal etwas trüben. Meine Mitnächtigenden auf der Niederelbehütte hatten wohl ein wenig zu viel dem Rotwein zugesprochen, so dass neben Schnarchen, Rülpsen, Pupsen auch der Rotwein wieder raus musste. Das ist dann doch auch für Bergwanderer ungewöhnlich. Als Fotos habe ich meinen Schlafplatz und die Aussicht aus dem Fenster angehängt, welche ich noch am Nachmittag im Hellen gemacht habe.

Danke für diese Safariaufgabe.

Bilder für diesen Logeintrag:
Schlafplatz in der Niederelbehütte
Ausblick aus dem Fenster auf den Kappler Kopf
Schlafmarke als Beleg

Hallo,

im Mai/Juni habe ich eine dreiwöchige Reise nach Schottland unternommen. Bei der Gelegenheit hatte ich auch gleich mal ein paar Safaris im Gepäck um diese während der Reise erfüllen zu können. Somit konnten ein paar Safari-Caches mit etwas weiter entfernten Funden erweitert werden.

Old School, alter Fahrradschuppen, Inshegra, Schottland
N 58° 26.999 W 5° 00.172

Um die Wanderung zur Sandwood Bay (absolut empfehlenswerter Strand) in Ruhe angehen zu können, suchten wir uns schon vorher ganz in der Nähe eine Unterkunft. Wir fanden eine alte, ehemalige Schule, wo man nicht nur übernachten kann, sondern es läßt sich im ehemaligen Klassenraum auch noch ganz hervorragend speisen.
Vor Ort hatte man nur noch ein Zimmer frei, und dieses befindet sich im ehemaligen Fahrradschuppen der Schule. Da dieser Raum im Vergleich zum Rest der angebotenen Zimmer von eher einfacher Ausstattung ist, bekamen wir ihn für 70 GBP inkl. Frühstück. Der Rest hätte mehr gekostet.
Wir hatten abends aufgrund eines technischen Defektes zwar etwas Pech mit dem warmen Duschwasser für die zweite Person, aber trotzdem würde ich dieses B&B wieder besuchen. Und falls kein Zimmer frei sein sollte, dann aber auf jeden Fall hier essen gehen.
Erst jetzt daheim habe ich gemerkt, daß ich leider ein wenig bei den Fotos gepatzt und die Innenfotos mit unseren Sachen vergessen habe. Immerhin konnte man den von außen geknipsten Fahradschuppen nicht von der Straße aus sehen, sondern nur vom privaten Parkplatz der Old School aus. Ich hoffe sehr, daß das inkl. unseres Erlebnisberichtes als Beweis anerkannt wird.

Danke für diese Safari und viele Grüße, Dr.Acula

Bilder für diesen Logeintrag:
ehemaliger Fahrradschuppen 1
ehemaliger Fahrradschuppen 2
Old School von der Straße aus

Wie ungewöhnlich ist ungewöhnlich? Reichen drei Nächte auf der längsten Fährlinie Europas - nicht als Kreuzfahrt, sondern weil das Schiff einfach so lange braucht, um zum Ziel zu kommen? (Wenn nicht - einfach löschen)

Um Fährlinien von Kreuzfahrten und Frachtschiffreisen abzugrenzen, würde ich dabei folgende Kriterien anwenden:

- Sinn der Fahrt ist primär das Überqueren des Gewässers, nicht die Fahrt als solche
- Das Schiff transportiert Personen in signifikantem Umfang und ist dafür auch gebaut worden
- Das Schiff verkehrt regelmäßig nach Fahrplan

Nach diesen Kriterien ist, nachdem die Linie Venedig-Alexandria schon 2011 wieder eingestellt wurde, die längste Fährstrecke Europas die wöchentliche Linie der färöischen Reederei Smyril Line von Hirtshals nach Seyðisfjörður. Hier brachte uns (Nelly 01 und mich) das Schiff

Norröna

von Hirtshals in Dänemark
über Tórshavn auf den Färöern
nach Seyðisfjörður in Island.

Abfahrt in Dänemark war am Samstagnachmittag. Nach einem Zwischenhalt in Tórshavn am Montagvormittag war am Dienstagmorgen das Ziel erreicht. Rund 56 Stunden betrug die reine Fahrzeit, mit Wartezeiten in den Häfen waren wir etwa 62 Stunden an Bord, bis wir isländischen Boden unter den Füßen hatten. Dazu kamen fünf Stunden Landgang in Tórshavn.

Als Log-Beispielkoordinaten nehmen wir mal die Position in der dritten Nacht um Mitternacht nach UTC bzw. isländischer Zeit: N 63°52.152' W 10°17.243'.

Bilder für diesen Logeintrag:
Norröna bei Nacht (in Seyðisfjörður)
Norröna bei Tag (in Tórshavn)
Norröna bei Tag (in Seyðisfjörður)
In der Dämmerung an Bord
Unsere Kabine (mit persönlichem Gegenstand auf dem Tisch ;) )
Flagge am Heck
Kleine Impression von der Durchfahrt durch die Färöer

Mit ekorren auf der längsten Fährlinie von Europa in einem Doppelzimmer übernachtet. Ich weiß nicht wie ungewöhnlich das jetzt ist, gemacht wird es von meiner Generation eher weniger:das Durchschnittsalter war ca. 60.

In die Nordsee verschoben N 49° 02.220' E 007° 44.600'