Hier mein zweiter Cache! Ein weiterer ehemaliger Bahnübergang an der Strecke Koblenz-Lützel nach Mayen Ost!
door Spider2702KrümelBcE Duitsland > Rheinland-Pfalz > Koblenz, Kreisfreie Stadt
Attentie! Deze cache is "Gearchiveerd"! Er bevind zich geen behuizing op de aangegeven (of uitgerekende) coördinaten. Het is dan ook raadzaam om deze cache niet te gaan zoeken!
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Beschrijving Deutsch (Duits)
Bitte nicht zu fest hineindrücken, so das man die Dose wieder herraus bekommt!!!
Die Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost war eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Rheinland-Pfalz.
Bereits im März 1890 versuchte ein Koblenzer Unternehmen, eine Konzession für eine Eisenbahnstrecke von Kobern-Gondorf über Münstermaifeld und Polch nach Mayen zu erhalten, dies blieb aber erfolglos. 1892 planten sowohl die Brohltalbahn als auch Lenz & Co. den Bau einer Bahnlinie von Koblenz nach Mayen. Das Unternehmen Lenz & Co., welches den Zuschlag erhielt, hatte bereits mit Vorarbeiten begonnen, als auf Weisung des Kriegsministeriums die Strecke auch für Militärzüge ausgebaut werden sollte. Lenz & Co. verloren daraufhin das Interesse, so dass am 25. Mai 1900 die Preußischen Staatseisenbahnen die Konzession für die Bahnstrecke von Lützel über Polch nach Mayen Ost bekamen.
Bereits am 1. Oktober 1904 konnte der Streckenabschnitt Koblenz-Lützel–Polch feierlich eröffnet werden. Der Abschnitt bis Mayen Ost, der ursprünglich am selben Tag eingeweiht werden sollte, konnte wegen eines Erdrutsches am 30. September 1904 erst am 12. November 1904 in Betrieb gehen. 1916 erhielt auch Münstermaifeld mit der Strecke Polch–Münstermaifeld einen Bahnanschluss.
Schon in den 1970er Jahren wurde der Abschnitt Polch–Mayen Ost wegen Oberbauschäden und des schlechten Zustands der beiden Hausener Viadukte für den Güterverkehr gesperrt. Nach der Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke am 9. Dezember 1983 und dem gleichzeitigen Ende des Güterverkehrs zwischen Kerben und Mayen blieb nur ein Restgüterverkehr von Koblenz bis Kerben (bis 30. Juli 1988) bzw. Ochtendung (bis 2000), wo noch ein Steinbruch bedient wurde, erhalten. Die offizielle Stilllegung erfolgte am 15. September 2003.
Quelle:https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Koblenz-L%C3%BCtzel%E2%80%93Mayen_Ost (Stand: 18.04.2017 22:18 Uhr)
Die Relikte der Bahnstrecke sind aber heute noch sichtbar und ich möchte euch diese Zeigen und beginne mit diesem Cache, ich möchte eine kleine Serien mit Caches entlag der Trasse machen! Seit gespannt!
Weitere Caches der Serie
Bitte wieder so verstecken wie vorgefunden damit andere auch Spaß haben beim Suchen!
Additional waypoints andere coördinaatstelsel
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N 50° 22.393' E 007° 34.210' |
Parkplatz |
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Logs van (K)Ein Bahnübergang!
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11. mei 2023 filser1 heeft de cache gevonden
Auf dem Weg in die Homezone erblickte mein Auge noch diesen Cache auf der Karte. Ein kleiner Schlenker für einen Cache, geht eigentlich immer.
Danke an Spider2702&Krümel fürs Legen und Pflegen des Caches.
T4TC Filser1
08. juni 2020 Spider2702KrümelBcE has archived the cache
18. maart 2020, 17:24 Mischa1967 heeft de cache gevonden
Leider war der Cache leicht kaputt, wir haben ihn nochmal so gut es ging verschlossen
25. januari 2020 HollyMollyBande heeft de cache gevonden
HMB#5 wollte heute anlässlich ihres Geburtstages mit ihren Freundinnen ein bisschen im Salto herum hüpfen. Also war mal wieder Elterntaxidienst fällig. Während #2 sich ein bisschen schlapp fühlte und lieber vor Ort blieb, machte sich die #1 in der Sprungzeit auf eine kleine Runde.
Es schien, dass am Ende auch noch genug Zeit für diese 3. und letzte Station der Runde übrig blieb. Na, so ein Glück! Am Finale angekommen musste man sich kurz in die Büsche schlagen. Der Hint hat dann eher verwirrt, war im Nachhinein aber doch verständlich. TFTC!
08. januari 2020 TEMBO(Ausrufezeichen) heeft de cache gevonden
In der Nähe war ausreichend Platz für mein CM und ausreichend Platz fand ich auch im Logbuch dieses schönen Caches.
T4TC