Biggesee 2

Warum wurde die Talsperre gebaut?

Mit rund 70 % wird der Kernraum des rheinisch/westf. Industriegebietes aus der Ruhr mit Trink- und Betriebswasser versorgt. In diesem Gebiet von etwa 7000qkm leben heute ca. 5,5 Mio. Menschen. Diese benötigen zum Leben und Arbeiten ca. 1,3 Md.cbm Wasser pro Jahr. Um diese Versorgung zu sichern, plante der Ruhrtalsperrenverein schon 1938 eine große Talsperre zur Ergänzung des bestehenden Speichersystems. Mit der Bigge haben heute alle Talsperren des RV ein Stauvolumen von 471,4 Mio. cbm.
Nach Kriegsende wurden 1954 die Planungen wieder aufgenommen und schon im Frühjahr 1957 begann man zügig mit den Baumaßnahmen. 6,5 Mio. cbm Erdmassen wurden bewegt, 6 Großbrücken und 3 Tunnels erstellt, ein Hauptdamm von 640 m Länge und 52 m Höhe erbaut und 2555 Menschen umgesiedelt.
Über tausend Arbeiter und Ingenieure waren 8 Jahre lang mit diesen Aufgaben Tag für Tag beschäftigt.
Am 4. November 1965 war es soweit. Die Schotten wurden geschlossen und der Wasserspiegel des neuen Biggesee stieg unaufhörlich. Heute faßt das neue Stauwerk einschl. der angrenzenden Listertalsperre 172 Mio. cbm.
Bedingt durch die Zuflüsse aus Bigge, Olpe, Brachtpe und Lister werden jährlich 220 Mio. cbm Wasser abgegeben. Mit einer Fallhöhe von 53 m fließt das Wasser durch große Turbinen des Biggekraftwerkes in den Fluß Bigge und erzeugt elektrische Energie, Jahresleistung: 22 Mio. kWh. Weiter über die Lenne gelangt das Wasser in die Ruhr und bei Duisburg in den Rhein. Ein Jahrhundertbauwerk ist entstanden und damit ein Beitrag zur Sicherung der Versorgung mit dem lebenswichtigen Element Wasser.

Tourismus:

Im Laufe der Jahre haben sich die Seen zu Touristenmagneten entwickelt. Neben der Möglichkeit zum Wassersport (Segeln, Surfen, Paddeln und Angeln) auf und im Biggesee verkehren zwei Personenschiffe auf dem See. Es gibt auch zwei offizielle Tauchplätze, die Weuste und den Kraghammer Sattel. Zudem führen zahlreiche Rad- und Wanderwege rund um den See und in die Umgebung.
Die im Biggesee liegende etwa 100 ha große Insel mit dem Namen „Gilberg“ ist mit der angrenzenden Wasserflächen als Vogelschutzgebiet eingestuft und wird daher von den Einheimischen einfach Vogelinsel genannt.
Parallel zum Biggesee verläuft die Eisenbahnlinie von Finnentrop nach Olpe mit einigen Halten in der Nähe des Seeufers.

Wer sich eingehender über die Biggetalsperre informieren möchte, dem kann ich folgenden Link empfehlen:
http://www.biggesee.org/.

Dort sind auch tolle Bilder vom Bau der Talsperre zu sehen!

so, jetzt geht es los:

Parken könnt ihr bei

P0: N51° 6.642 E 7° 52.897.

 Hier sucht nach einem Schild auf dem steht unter anderem was man benötigt um hier Segeln zu dürfen. Ordne den ersten neun Buchstaben des Wortes die Buchstaben a-i zu und diesen wiederum die Stellenzahl des Wortes im Alphabet (A=1 B=2 usw.).
der nächste Hinweis liegt bei:

P1: N ad° (c/2).a (c/3) h` E (h-f)° a (d+f). 0 (a+d+f) d`

Dort steht auf einem Schild wo ein Wanderweg hin führt, ordne wiederum den 9 Buchstaben des Wortes a-i zu und verfahre wie oben. Gehe nun zu

P2: N i1° 06.e 0 a E 7° i3. (e/2) (h/4) (i-a-a)`

suche dort einen Radwegweiser, nach Olpe ist es a b und nach Kessenhammer = c d
merke dir für später die Nummer des Radweges!
Der nächste Wegpunkt ist bei:

P3: N 5a° (b-a).5 b d` E b° (b-2) 4. d (b-2) 5`

auf dem Weg dorthin kommt ihr an einem Bauwerk vorbei. Hier ist der Grundablass der Talsperre mit seinen Schiebern. An der Krananlage ist ein Schild angebracht, wie lautet die Fabr.-Nr.? bilde die Quersumme und ordne die Buchstaben a und b zu.

Am Wegpunkt angelangt kann man sich ausruhen und auch mal mit der Faust auf den Tisch hauen ohne das dieser kaputt geht!
Haltet nach einem Schild Ausschau, wohin führt der Fußweg? Ordnet den 13 Buchstaben die Buchstaben c - o zu und verfahrt wie oben beschrieben.
Jetzt geht es teilweise steil hinauf zu Position:

P4: N 51° 0 (2 x b) . (l/2) (i - m -d) (k/3)`   E 7° 5 b. n   (f - o) (l - f)`

Tip: geht ein kurzes Stück Richtung 30° die Strasse hinauf

hier befindet sich ein Wanderschild: der Bigge-Rundwanderweg ist c d km lang,
zur Lister-Sperrmauer sind es e,f km.
aber jetzt könnt ihr euch erst einmal ausruhen und die schöne Aussicht auf den Biggesee genießen. Sonntags kann man hier auch ab 11 Uhr eine Kleinigkeit essen und trinken.
Jetzt geht es teilweise etwas steil abwärts (Vorsicht bei feuchtem Wetter) zum Cache.
Der Cache liegt bei:

P5: N ea° 0 (d-c).d (d-f) b E 7° eb. (g+18) d`

a und b habt ihr ja aus der Quersumme der Fabr.-Nr. schon berechnet und g ist die Nummer des Radweges, die ihr euch ja anfangs merken solltet!

An dieser Stelle steht ihr genau über den beiden Abflußrohren die ins Tal laufen und an deren Ende sich die Anlagen zur Stromerzeugung befinden. Hier stehen auch 2 Beton-Bauwerke, die noch aus der Bauzeit stammen. Seht euch diese Bauwerke genau an!
Für technisch interessierte hier einige Angaben über Turbinen und Generatoren:

Turbine:
3 Spiral-Turbinen (Fa. Maier) mit vertikaler Welle für 10,5 m³/s
1 Francis-Spiral-Turbine (Fa. Maier) mit horizontaler Welle für je 1,5 m³/s
Generator:
3 Drehstrom-Generatoren (Fa. BBC)
5.500 kVA, 10.500 V, 500 U/min
1 Drehstrom-Synchron-Generator (Fa. BBC)
700 kVA, 400 V, 750 U/min
Gesamtleistung 17.200 kVA

Vom Cache aus geht den Wanderweg B (das ist der Bigge-Rundwanderweg) weiter und dann zum Parkplatz zurück. Die gesamte Strecke ist 4,3 km lang.