In Leipzig befand sich bei

N 51° 19.155 E 012° 23.224

ein Ringlokschuppen zusammen mit einer Drehscheibe, der Bestandteil des ehemaligen Bayrischen Bahnhofs bzw. des "Reichsbahnausbesserungswerkes Leipzig" war.

Von dem Lokschuppen und der Drehscheibe ist leider nicht viel übrig, hier tummeln sich lediglich ein paar Skateboarder und Ingress-Spieler.

Angeblich gibt es Pläne, diese verfallene Stätte wieder aufzubauen und zu einer Event-Location zu restaurieren.

Danke für die schöne Safari-Idee!

Bilder für diesen Logeintrag:
Drehscheibe
Ringlokschuppen
Drehscheibe und Logproof

Im Eisenbahmmuseum Dresden befindet sich vor dem Lokschuppen eine Drehscheibe. Das von der Bahn mit Zäunen abgegrenzte Areal konnte man zwar betreten, aber das Museum war leider zu.

N 51 02.347 E 013 42.703 (Mitte Drehscheibe)

Bilder für diesen Logeintrag:
Drehscheibe Bild 1
Plan
Eintritt
Drehscheibe Bild 2

Diese kürzlich renovierte Drehscheibe befindet sich am Braunschweiger Ringgleis. Darauf habe ich dem Schratmobil mal eine Runde gegönnt...

N 52 15.158 E 010 30.124

Die Drehscheibe, Teile der ehemaligen Gleisanlage und Industrie-Exponate anliegender Betriebe sind Bestandteil des Projekts Braunschweiger ZeitSchiene. Es ist mehr oder weniger ein sehr großer Abenteuerspielplatz mit geschichtlichem Hintergrund.

Die ZeitSchiene verläuft als öffentlicher Fuß- und Radweg über eine 5,5 km lange Strecke um das innere Stadtgebiet herum entlang dem Ringgleis. Hierbei handelt es sich um eine 1865 als "Gürtelbahn" geplante Eisenbahnstrecke zur Anbindung örtlicher Industriebetriebe, die seit 2003 zu einem Geh- und Radweg umgenutzt wurde.

Danke für diesen interessanten Safari-Cache

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Historische Drehscheibe
Schratmobil auf Drehscheibe
Infotafel und Drehscheibe

Die Interessengemeinschaft Dampflok Nossen e.V. organisierte auch in diesem Jahr wieder ein Eisenbahnfest in Nossen. Es fand diesmal im Rahmen eines Tage der offenen Tür statt. Am Samstag, den 23.Juni und Sonntag den 24.Juni 2018 war es mal wieder soweit und es lebte der ehemalige Eisenbahnknoten wieder so richtig auf.

Nur an solchen Tagen kommt man überhaupt auf das Gelände. Zu anderen Zeiten wäre es aber auch ein bißchen sinnlos, denn wer will denn eine "nackte" Drehscheibe sehen?

N 51 03.654 E 013 17.438

informiert Euch mal hier: http://www.bwnossen.de/html/veranstaltungen.html

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Drehscheibe und Lokschuppen
Dampflok auf Drehscheibe
Drei unter Dampf an der Drehscheibe
Fototermin für alte Dampfrösser

In Köln gibt es noch einige Drehscheiben, die auch heute noch aktiv sind. Die in Deutz ist schon verwendet worden. Dazu gibt es im Bereich der Ausgrabung vom Kastell Divitium (Kastell Deutz, quasi der Ursprung des heutigen Stadtteils Köln Deutz, rechtsrheinisch direkt am Rhein gelegen) ein ausgegrabenes Relikt einer Drehscheibe, von der man nur weiß, dass es sich um eine Drehscheibe handelt, wenn man davon liest. Vor Ort nichts ausgeschildert.

Mein Versuch, eine Drehscheibe zu finden, führte mich zu N 50°57.115 E 6°56.502 , einer erhöhten Position im Umfeld eines ehemaligen Trümmerberges aus Kriegszeiten, um eine der beiden linksrheinischen Drehscheiben bei N 50 57.107 E 006 56.751 oder bei N 50 57.141 E 006 56.617 vor die Linse zu bekommen. Die sind beide im Bahnwerk Hansaring zu finden.

Doch leider komme ich als Zivilist wohl nicht näher als 250m an die Drehscheiben ran, so dass nur ein Foto in die Richtung, aber nicht direkt ein Foto von einer Drehscheibe möglich ist.

Ich hoffe, das ist trotzdem ok. Mein Foto des Drehscheiben-Reliktes in Deutz kennt der Owner ja bereits.

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Blick in die Richtung der Drehscheiben
Weiterer Blick auf das Bahngelände vom Trümmerberg aus