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Nazione: |
(K)Ein Bahnübergang!
Hier mein zweiter Cache! Ein weiterer ehemaliger Bahnübergang an der Strecke Koblenz-Lützel nach Mayen Ost!
di Spider2702KrümelBcE
Germania > Rheinland-Pfalz > Koblenz, Kreisfreie Stadt
Attenzione! Questa geocache è "archiviata"! Non c'è un contenitore fisico alle coordinate specificate (o a quelle che devono essere determinate). L'interesse del luogo non è necessariamente la ricercare!
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Dimensioni: piccola
Stato: 
Tempo necessario: 0:05 h
Lunghezza percorso: 0.1 km
Nascosta il: 20. aprile 2017
Listing: https://opencaching.de/OC139BB
12 trovata
1 non trovata
0 Note
3 Log manutenzione
1 Osservatore
0 Ignorata
95 Pagina visite
0 Log immagini
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Descrizione
Deutsch
(Tedesco)
(K)Ein Bahnübergang
Bitte nicht zu fest hineindrücken, so das man die Dose wieder herraus bekommt!!!
Die Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost war eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Rheinland-Pfalz.
Bereits im März 1890 versuchte ein Koblenzer Unternehmen, eine Konzession für eine Eisenbahnstrecke von Kobern-Gondorf über Münstermaifeld und Polch nach Mayen zu erhalten, dies blieb aber erfolglos. 1892 planten sowohl die Brohltalbahn als auch Lenz & Co. den Bau einer Bahnlinie von Koblenz nach Mayen. Das Unternehmen Lenz & Co., welches den Zuschlag erhielt, hatte bereits mit Vorarbeiten begonnen, als auf Weisung des Kriegsministeriums die Strecke auch für Militärzüge ausgebaut werden sollte. Lenz & Co. verloren daraufhin das Interesse, so dass am 25. Mai 1900 die Preußischen Staatseisenbahnen die Konzession für die Bahnstrecke von Lützel über Polch nach Mayen Ost bekamen.
Bereits am 1. Oktober 1904 konnte der Streckenabschnitt Koblenz-Lützel–Polch feierlich eröffnet werden. Der Abschnitt bis Mayen Ost, der ursprünglich am selben Tag eingeweiht werden sollte, konnte wegen eines Erdrutsches am 30. September 1904 erst am 12. November 1904 in Betrieb gehen. 1916 erhielt auch Münstermaifeld mit der Strecke Polch–Münstermaifeld einen Bahnanschluss.
Schon in den 1970er Jahren wurde der Abschnitt Polch–Mayen Ost wegen Oberbauschäden und des schlechten Zustands der beiden Hausener Viadukte für den Güterverkehr gesperrt. Nach der Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke am 9. Dezember 1983 und dem gleichzeitigen Ende des Güterverkehrs zwischen Kerben und Mayen blieb nur ein Restgüterverkehr von Koblenz bis Kerben (bis 30. Juli 1988) bzw. Ochtendung (bis 2000), wo noch ein Steinbruch bedient wurde, erhalten. Die offizielle Stilllegung erfolgte am 15. September 2003.
Quelle:https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Koblenz-L%C3%BCtzel%E2%80%93Mayen_Ost (Stand: 18.04.2017 22:18 Uhr)
Die Relikte der Bahnstrecke sind aber heute noch sichtbar und ich möchte euch diese Zeigen und beginne mit diesem Cache, ich möchte eine kleine Serien mit Caches entlag der Trasse machen! Seit gespannt!
Weitere Caches der Serie
Bitte wieder so verstecken wie vorgefunden damit andere auch Spaß haben beim Suchen!
Punti addizionali 
Conversione coordinate
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N 50° 22.393' E 007° 34.210' |
Parkplatz |
Waypoints addizionali possono rendere la ricerca più semplice, per esempio con le indicazioni di un parcheggio o del punto di partenza di un sentiero. I waypoints sono inclusi nei file GPX e inviati al dispositivo GPS.
Suggerimenti addizionali
Im Linken Loch! Unter dem großen "F"!
A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
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Log per (K)Ein Bahnübergang!
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11. maggio 2023
filser1
ha trovato la geocache
Auf dem Weg in die Homezone erblickte mein Auge noch diesen Cache auf der Karte. Ein kleiner Schlenker für einen Cache, geht eigentlich immer.
Danke an Spider2702&Krümel fürs Legen und Pflegen des Caches.
T4TC Filser1
08. giugno 2020
Spider2702KrümelBcE
ha archiviato la cache
18. marzo 2020, 17:24
Mischa1967
ha trovato la geocache
Leider war der Cache leicht kaputt, wir haben ihn nochmal so gut es ging verschlossen
25. gennaio 2020
HollyMollyBande
ha trovato la geocache
HMB#5 wollte heute anlässlich ihres Geburtstages mit ihren Freundinnen ein bisschen im Salto herum hüpfen. Also war mal wieder Elterntaxidienst fällig. Während #2 sich ein bisschen schlapp fühlte und lieber vor Ort blieb, machte sich die #1 in der Sprungzeit auf eine kleine Runde.
Es schien, dass am Ende auch noch genug Zeit für diese 3. und letzte Station der Runde übrig blieb. Na, so ein Glück! Am Finale angekommen musste man sich kurz in die Büsche schlagen. Der Hint hat dann eher verwirrt, war im Nachhinein aber doch verständlich. TFTC!
08. gennaio 2020
TEMBO(Ausrufezeichen)
ha trovato la geocache
In der Nähe war ausreichend Platz für mein CM und ausreichend Platz fand ich auch im Logbuch dieses schönen Caches.
T4TC
