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Lokomobile konnten ortsbeweglich und ortsfest montiert sein
von MCE
Deutschland > Schleswig-Holstein > Ostholstein
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Größe: kein Behälter
Status: kann gesucht werden
Versteckt am: 29. Juni 2018
Listing: https://opencaching.de/OC14965
9 gefunden
0 nicht gefunden
0 Bemerkungen
1 Beobachter
1 Ignorierer
118 Aufrufe
29 
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Beschreibung
Dies ist ein virtueller Safari. Er ist nicht an einen festen Ort gebunden, sondern kann an verschiedenen Orten gelöst werden. Die “Safari-Caches” gibt es nur bei Opencaching (OC-Only). Die oben angegebenen Koordinaten dienen nur als Beispiel.
Diesen Cache und seine Logs kannst Du hier sehen. Weitere Caches mit dem Attribut "Safari" findet man mit dieser Suche.
Lokomobile
Das hier gezeigte Exemplar befindet sich in Sierksdorf an der Ostsee.
Solche historische Modelle der Geschichte, kann man fast überall im Hansa-Park entdecken.
Besuche die Tafeln in einer Ecke /// oder an den Modellen. Die Informationstafeln sind mit einer erklärung der Maschienen.
Also Lernt man bei dem Parkbesuch auch noch nebenbei über die faszinierende Technik und dessen Geschichte.
Anders als bei Lokomotiven saßen die Maschinenteile, Regulatoren und Ventile bei den Lokomobilen oben auf dem Kessel.
Ein weiterer und deutlicher Unterschied war das auffällig große Schwungrad, dass sich immer auf der linken Seite befand.
Derartige Dampftraktoren zogen Ende des 19. Jahrhunderts nicht nur Speditions- und Zirkuswagen, sondern waren auch für Landwirtschaft, Bergbau und Industrie im Einsatz. Bis 1925 wurden mehrere tausend Maschinen solcher und ähnlicher Bauart hergestellt, danach setzten sich allmählich die "Benzinzugmaschinen" durch.
Die Feuerung der Dampfmaschinen erfolgte mit Steinkohle, Braunkohle, Holz und Sägespänen.
Im Straßenbau waren Lokomobile als kräftige Zugmaschinen und als Dampwalzen unverzichtbar.
Als stationäre oder gezogene Lokomobile waren sie ein wichtiger Bestandteil der Landwirtschaft (Transportable Dreschmaschinen).
Sie dienten aber auch als Stromerzeuger und Antriebsaggregat für Dynamos und Wasserpumpen im Bergbau.
Für diese Maschinen gab es eine Vielzahl von Zusatzgeräten, die alle über lange Treibriemen vom Schwungrad angetrieben wurden.
Im Gegensatz zum Automobil waren Lokomobile in ihrer Grundform nicht „auto-mobil“, also selbstfahrend –
der Begriff „mobil“ bedeutet nur, dass die Anlage Räder hat und somit zumindest passiv bewegt werden kann.
Das bedeutete, dass sie mit Pferden oder Ochsen zu den jeweiligen Einsatzstellen gezogen wurden.
Später gab es jedoch auch eine ganze Reihe verschiedener selbstfahrender Lokomobilen,
beispielsweise Dampfstraßenwalzen, Dampfpflüge, Dampftraktoren sowie kleinere Dampfboote.
Deine Aufgabe ist es, ein Dampfmobil irgendwo zu finden. Verwandte Safaris findet Ihr hier: Straßenwalze oder Dampflokomotiven.
- Notiere dir die Koordinaten und den Ort, wo Du fündig geworden bist und schreibe dies ins Log.
(Die Koordinaten sollten im Format N xx xx.xxx E xxx xx.xxx geschrieben werden - s.u.) - Mache davon ein Foto, worauf auch dein GPS-Gerät oder ein persönlicher Gegenstand zu sehen ist.
(Auf dem Bild sollte somit erkennbar sein, dass Du selber vor Ort warst) - Jedes Objekt sollte nur einmal geloggt werden, dieses ist damit "verbraucht" - Ausnahme: Team-Logs.
(Das obige Exemplar war lediglich ein Muster, dieses kann jedoch pro Account einmal geloggt werden) - Mehrfachlogs zu unterschiedlichen Dampflokomobile sind möglich.
(OC Fair-Use-Policy: ein Cache sollte nicht mehr als dreimal geloggt werden)
- Baujahr, Hersteller und frühere Besesitzer
- Einsatzort und Verwendungszweck
Für den Fall, dass irgendeine Logbedingung nicht erfüllt ist, gibt es die "Safari für mißglückte Safaris" oder
"SVC-Buphoonery" Bitte die in der Logbedingung geforderten Koordinaten im Format "N/S DD MM.MMM E/W DDD MM.MMM" ins Log eintragen.
Damit können die Positionen von der Safari-Cache-Karte korrekt erkannt und angezeigt werden. Diese Logs siehst Du hier.
Also ist ///besuchte.tafel.ecke z.B.: "N 54 04.571 E 010 46.883". An diesen Listingkoords ist das obige Dampflokomobil zu finden.
Hilfreiches
Cache-Empfehlungen von Benutzern, die diesen Geocache empfohlen haben: alle
Suche Caches im Umkreis:
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suchbare -
gleiche Cacheart
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Logeinträge für Auf Safari: Dampfmobile
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16. Juni 2019
daister
hat den Geocache gefunden
15. April 2019, 18:50
mergolf
hat den Geocache gefunden
Heute waren wir im Hansa-Park und haben einen schönen Tag verlebt. Natürlich war auch ein Abstecher zur Dampfmaschine mit dabei. Tftc
Bilder für diesen Logeintrag:Dampfmaschine
16. September 2018
Elbschnatz
hat den Geocache gefunden
In Wilsdruff in der Fabrikstraße hat der Sächsische Dampfmaschinenverein zu Wilsdruff e.V. sein Domizil.
N 51 03.268 E 013 32.289
https://dampfmaschinenverein.jimdo.com/
http://www.mediartist.de/dampfmaschinen-wilsdruff/
Als wir am Tag des offenen Denkmals dort waren, war der Dampfkessel befeuert und diverse Dampfmaschinen und eine Dampfturbine waren in Aktion zu sehen. Die gezeigte Lokomobile konnte natürlich im Haus nicht in Betrieb genommen werden, weil diese ja Ihren eigenen Dampfkessel hat und der Schornstein könnte ja sein Abgas nur in den Raum abgeben. Daß sowas tötlich ist, dürfte allgemein bekannt sein. Dafür waren die anderen liebevoll restaurierten unter echtem Dampf laufenden Maschinen eine wahre Augenweide. Es ist schon ein Unterschied, ob eine Dampfmaschine mit Dampf statt mit Druckluft betrieben wird. Schon wenn man die Räume betritt, spürt man die besondere Atmosphäre hier und den Duft von Maschinenöl und Metall in der Luft.
Wir waren über 2 Stunden dort.
Lanz-Lokomobile
Info-Schild
Kesselhaus und Schornstein
05. September 2018, 07:15
Le Dompteur
hat den Geocache gefunden
Gefunden bei N 54° 47.427 E 009° 26.055 in Flensburg (PLZ 24939)
Die "Alexandra" ist das letzte seegehende Passagierdampfschiff Deutschlands.
Gebaut 1908 in Hamburg, taufte sie die Namenspatronin Prinzessin Alexandra zu Schleswig-Holstein-Glücksburg. Eingesetzt als "Butterdampfer" in der Flensburger Förde, wurde sie zwischendurch, in den Weltkriegen, als Vorpostenboot, Lotsenversatzschiff und Taucherfahrzeug verwendet. 1945 als Zubringer von Tausenden von Flüchtlingen zum Liegeplatz der “Wilhelm Gustloff” in Gotenhafen eingesetzt, kehrte sie nach abenteuerlicher Fahrt mit Flüchtlingen in den letzten Kriegstagen nach Flensburg zurück.
1975 wegen Unrentabilität außer Dienst gestellt, gründete sich 1980 ein Förderverein zur Erhaltung des Schiffes, das dieses mit Millionen-Unterstützung von Bund, Land und Arbeitsamt wieder flott machte.
Das Landesamt für Denkmalpflege anerkannte das Schiff als Kulturdenkmal 1982.
Am 26.10.1990 wurde die "Alexandra" in das Denkmalbuch des Landes Schleswig-Holstein eingetragen. Sie steht seitdem als erstes fahrendes historisches Schiff in Schleswig-Holstein unter Denkmalschutz.
Seitdem ist sie ein gut restaurierter, vielbeachteter und gerngesehener Gast auf der "Kieler Woche", dem Flensburger "Dampf-Rundum", den "Dampftagen" in Vejle sowie eines von Flensburgs heimlichen Wahrzeichen.
DFDS
Safari Dampfmobile OC14965
Safari Dampfmobile OC14965-2 Leinen los!
Safari Dampfmobile OC14965-3 einmal "volltanken" bitte
