Heute mit der Familie super Spaß gehabt Dank für diesen Virtuellen

Bilder für diesen Logeintrag:
Dampf

In Wilsdruff in der Fabrikstraße hat der Sächsische Dampfmaschinenverein zu Wilsdruff e.V. sein Domizil.

N 51 03.268 E 013 32.289

https://dampfmaschinenverein.jimdo.com/
http://www.mediartist.de/dampfmaschinen-wilsdruff/

Als wir am Tag des offenen Denkmals dort waren, war der Dampfkessel befeuert und diverse Dampfmaschinen und eine Dampfturbine waren in Aktion zu sehen. Die gezeigte Lokomobile konnte natürlich im Haus nicht in Betrieb genommen werden, weil diese ja Ihren eigenen Dampfkessel hat und der Schornstein könnte ja sein Abgas nur in den Raum abgeben. Daß sowas tötlich ist, dürfte allgemein bekannt sein. Dafür waren die anderen liebevoll restaurierten unter echtem Dampf laufenden Maschinen eine wahre Augenweide. Es ist schon ein Unterschied, ob eine Dampfmaschine mit Dampf statt mit Druckluft betrieben wird. Schon wenn man die Räume betritt, spürt man die besondere Atmosphäre hier und den Duft von Maschinenöl und Metall in der Luft.
Wir waren über 2 Stunden dort.

Bilder für diesen Logeintrag:
Lanz-Lokomobile
Info-Schild
Kesselhaus und Schornstein

Gefunden bei N 54° 47.427 E 009° 26.055 in Flensburg (PLZ 24939)

Die "Alexandra" ist das letzte seegehende Passagierdampfschiff Deutschlands.

Gebaut 1908 in Hamburg, taufte sie die Namenspatronin Prinzessin Alexandra zu Schleswig-Holstein-Glücksburg. Eingesetzt als "Butterdampfer" in der Flensburger Förde, wurde sie zwischendurch, in den Weltkriegen, als Vorpostenboot, Lotsenversatzschiff und Taucherfahrzeug verwendet. 1945 als Zubringer von Tausenden von Flüchtlingen zum Liegeplatz der “Wilhelm Gustloff” in Gotenhafen eingesetzt, kehrte sie nach abenteuerlicher Fahrt mit Flüchtlingen in den letzten Kriegstagen nach Flensburg zurück.

1975 wegen Unrentabilität außer Dienst gestellt, gründete sich 1980 ein Förderverein zur Erhaltung des Schiffes, das dieses mit Millionen-Unterstützung von Bund, Land und Arbeitsamt wieder flott machte.
Das Landesamt für Denkmalpflege anerkannte das Schiff als Kulturdenkmal 1982.
Am 26.10.1990 wurde die "Alexandra" in das Denkmalbuch des Landes Schleswig-Holstein eingetragen. Sie steht seitdem als erstes fahrendes historisches Schiff in Schleswig-Holstein unter Denkmalschutz.

Seitdem ist sie ein gut restaurierter, vielbeachteter und gerngesehener Gast auf der "Kieler Woche", dem Flensburger "Dampf-Rundum", den "Dampftagen" in Vejle sowie eines von Flensburgs heimlichen Wahrzeichen.

DFDS

Bilder für diesen Logeintrag:
Safari Dampfmobile OC14965
Safari Dampfmobile OC14965-2 Leinen los!
Safari Dampfmobile OC14965-3 einmal "volltanken" bitte

Bei den Weltpflügermeisterschaften in Kirchentellinsfurt am 1. und 2. September 2019 waren neben den Wettkampfteilnehmern (die natürlich mit modernen Dieseltraktoren gepflügt haben), einigen Pferdepfluggespannen und jeder Menge historischer Traktoren auch zwei betriebsfähige Lokomobile zu Gast, mit denen Dampfpflügen vorgeführt wurde, wie es in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts auf großen Gutshöfen praktiziert wurde. Zum Pflügen benötigt man immer zwei dieser Lokomobile, der Pflug wird zwischen beiden hin und her gezogen.

Lokomobil 1 stammt aus dem Jahr 1911 und wurde von der Firma A. Heucke in Gatersleben (bei Magdeburg) gebaut. Es befindet sich heute im Besitz des Landwirtschaftlichsmuseums Hohenheim.

Lokomobil 2 ist noch ein wenig älter und wurde 1909 von John Fowler & Co Ltd in England gebaut. Um dieses Fahrzeug kümmert sich heute der Verein Historische Dampftechnik Kirchheim unter Teck e.V.

Der Pflug ist aus dem Jahr 1919 und wurde in Breslau gebaut.

 

Nelly 01 und ich haben uns dieses interessante Spektakel gemeinsam angesehen.

Das dampfgepflügte Feld lag ungefähr bei N 48°33.300 E 9°07.777.

Bilder für diesen Logeintrag:
Nr. 1 Frontansicht
Nr.1 Seitenansicht
Maschinerie
Nr. 2 Frontansicht
Nr. 2. Seitenansicht
Nr. 1 und der Pflug warten auf den Einsatz
Pflug im Einsatz
Pflug im Einsatz
Maschinist auf Nr. 2
Rauchwolke vom Schornstein ;)
Dampfwolke über dem Feld
Technische Daten
Technische Daten

N 51 19.339 E 7 28.974

The family enjoyed a very eventful day at the outdoor museum in Hagen, during their Kids' Day. Jr. sr. crafted a necklace, we bought some homemade bread (still hot), dressed up in ye olde clothes, marvelled at all this ancient machinery, watched Jr. sr. get soaked at the water playground etc. The weather was brilliant, and even though the place must've been overrun by families, it didn't feel crowded. This lokomobile was one of the odder finds along the way.

TFTC & greets from Erkrath!

Cache #8000 (approx.)

+++++++++++++++++++++++

Liebe/r Owner/in,
dieser Log wurde auf Englisch verfasst, weil mir das Spaß macht und weil Geocaching ein internationales Hobby ist, dem auch Leute frönen, die des Deutschen nicht mächtig sind und die sich - ebenso wie ich, wenn ich ins Ausland fahre - freuen, wenn ihnen ein englischsprachiger Log hilft zu entscheiden, ob sie einen Cache angehen sollen oder nicht.
Wenn du Fragen zu diesem Log hast, kannst du mich gerne auf Deutsch kontaktieren.
Findige Grüße, w.

Bilder für diesen Logeintrag:
Locomobile, Hagen I
Locomobile, Hagen II