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MAV 411.358

 Der erste internationale Cache von LosTresViajeros liegt im Grenzbahnhof Hegyeshalom. 

von LosTresViajeros     Ungarn > Nyugat-Dunántúl > Győr-Moson-Sopron

N 47° 54.748' E 017° 08.934' (WGS84)

 andere Koordinatensysteme
 Größe: klein
Status: kann gesucht werden
 Zeitaufwand: 0:20 h 
 Versteckt am: 11. Juni 2021
 Veröffentlicht am: 11. Juni 2021
 Letzte Änderung: 11. Juni 2021
 Listing: https://opencaching.de/OC16CC9
Auch gelistet auf: geocaching.com 

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Gefahren
Infrastruktur
Der Weg
Wegpunkte
Zeitlich
Saisonbedingt
Personen

Beschreibung   

1920px-USATC-5740_locomotive_cut.jpg

 

fl_ung.png

A 411,358 Hegyeshalom állomáson mavlogo.gif

A 411,358 számú példány Hegyeshalom volt fűtőházánál volt kiállítva 2016 októberéig. A mozdony állapota nagyon leromlott, benőtte a növényzet. Megmentése megkezdődött. Első lépésként méltó helyére került, ami a jelenlegi vasútállomás előtti füves terület. Ezen a területen állt az elbontott régi, eredeti vasútállomás és kapcsolódó ingatlanjai. Itt került kialakításra egy emlékpark, aminek jól látható és méltó dísze lesz a mozdony. A felújított mozdonyt 2017. július 16-án avatták fel.

A United States Army Transportation Corps (USATC) S160 sorozata egy amerikai háborús gőzmozdonysorozat volt, amely az egész európai hadszíntéren megtalálható volt, és amely a második világháború után számos európai államvasútnál szolgált. Ezen vasutak között volt a MÁV is, ahol a 411 sorozatjelet kapta. Egy példánya ma a „Füsti” vasúttörténeti parkban teljesít szolgálatot. Ezt a példányt Vass András "Bandi" óvta meg a szétvágástól.

https://hu.wikipedia.org/wiki/USATC_S160

 

 

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This cache leads you to a popular type of steam engine locomotive, which is now a monument in the border station of Hegyeshalom.

The United States Army Transportation Corps S160 Class is a class of 2-8-0 Consolidation steam locomotive designed for use in Europe during World War II for heavy freight work. A total of 2,120 were built and they worked on railroads across the world, including Africa, Asia, all of Europe and South America.

The Hungarian version was named MÁV class 411: 510 examples, bought at $10 000 for coal-fired ones, and $10 000, $16 000 or $20 000 for oil-fired ones, depending on condition. 484 were put into service with road numbers from 411,001 through 411,484. A further 26 were cannibalized for spares.

https://en.wikipedia.org/wiki/USATC_S160_Class

 

 

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Dieser Cache führt dich im ungarischen Grenzbahnhof Hegyeshalom (MAV/ÖBB) zur 2017 hier aufgestellten Dampflok MAV 411.358 (Alco 70444/1942). Die Maschine ist eine US-amerikanische Kriegslok Class S 160 "Klapperschlange" - im Einsatz bei der MAV waren von dieser Baureihe fast 500 Stück. trieb. Weltweit wurden 2.120 Stk. gebaut - im Einsatz in über zwanzig Ländern. Bei der MAV wurden bis 1983 alle Exemplare der Reihe 411 ausgemustert.

Die USATC Klasse S 160 waren Kriegslokomotiven des United States Army Transportation Corps USATC. Diese Lokomotiven mussten weltweit einsetzbar sein und halten daher die englische Fahrzeugbegrenzungslinie ein, welche für Vollspurbahnen eines der kleinsten ist. Insgesamt wurden 2120 Stück von Baldwin, ALCO und LIMA gefertigt, womit diese Klasse zu den meistgebauten Lokomotiven der Welt gehört. Die meisten Maschinen waren kohlegefeuert, einige der zuletzt gebauten ölgefeuert.

mavlogo.gif Reihe 411 in Ungarn

Die MÁV beschaffte 1947 aus amerikanischen Beständen 510 Stück der USATC 160, die sie als Reihe 411 bezeichnete. 483 Stück wurden in Dienst gestellt, die anderen dienten als Ersatzteilspender. Die Maschinen wurden nicht als kurzfristige Aushilfe angesehen, sondern sollten den Güterverkehr für zwei Jahrzehnte bewältigen. Daher entschloss man sich zu großzügigen Umbauten entsprechend den ungarischen Gegebenheiten. So erhielten etwa die Stehkessel bewegliche Stehbolzen, Blasrohr und Schornstein wurden gegen ungarische Fabrikate getauscht, die Einheitsrauchkammertüre der MÁV wurde eingebaut, der Umsteuerungshebel gegen eine Steuerspindel getauscht und die Tenderräder durch bessere ersetzt. Zusätzlich wurden eine ungarische Speisewasserbehandlung und das Zirkulationsverfahren installiert, womit der Kessel geschont werden konnte.

Im Magyar Vasúttörténeti Park ist die betriebsfähige MÁV 411.118 erhalten geblieben.

https://de.wikipedia.org/wiki/USATC-Klasse_S_160

 

411x_jav_cut.jpg

 

geocache-box.png

 

lng_en.gif

The Cache: is a container Size small - hidden on the ground, and using the hint you will easily find it. There is not too much space for SWAP-items and please BYOP. Pls after logging do also close the tap properly again, and put a little rock pebble on top after hiding again to immobilize it.

 

lng_de.gif

Der Cache: ist ein Behälter der Größe small - am Boden versteckt und mithilfe des Hint sicher ganz leicht zu finden. Es ist nur ganz wenig Platz für kleine Tauschgegenstände und und es gilt überdies: BYOP. Bitte wieder gut verschließen, und etwas tarnen/ beschweren.

 

 

FTF: kir6

STF:

TTF:

Herzlichen Glückwunsch!

 

 

Unregelmäßigkeiten oder Wartungsmeldungen bitte jederzeit direkt an uns oder in die Logs schreiben. Bei DNF-Meldung aufgrund einer fehlenden Dose erhaltet ihr natürlich Logerlaubnis.

 

 

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_L3V LosTresViajeros 

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