18‰

Vorweg: Bringt beim Heben des Caches ein wenig Geduld mit, die Gegend ist sehr muggellastig. Der Cache ist mit allen Verkehrmitteln gut zu erreichen. Vom Bahnhof aus, sind es nur einige Schritte zu Fuß, und somit auch gut für Travel Bugs geeignet... Achtet beim Zugriff gut auf Muggels, damit der Cache lange lebt :-)

Was zur Hölle ist das?
Nun ein wenig zur Technik: Mit einem Kolbenkompressor wird durch mechanische Leistung Luft stark verdichtet. Dies geschieht durch einen beweglichen Kolben in einem Zylinder, welcher in einer Abwärtsbewegung, angetrieben durch ein Rad, Luft einsaugt und durch ein Rückschlagventil an dem Zurückströmen hindert. Die komprimierte Luft wird in einen Kessel gedrückt und kann dort durch Ausdehnung Arbeit verrichten.

Was soll dat olle Ding hier?
1855 entstand ganz hier in der Nähe das Eisenbahnausbesserungswerk Göttingen“. Damals wurde es einfach „Maschinenwerkstatt“ genannt. Von Göttingen an fuhr damals die Eisenbahn über Dransfeld bis nach Hann. Münden. Die Strecke wurde wegen des Steigungsabschnitts „Dransfelder Rampe“ genannt.



Die größte Steigung bei Groß Ellershausen betrug 18‰. In Göttingen und Hann. Münden mussten aus diesem Grund ständig spezielle Schiebeloks bereitstehen, die eine intensive Wartung forderten. Die Wartungsarbeiten erfolgten in dem Göttinger Werk. Schon bald begann der Bau der Lokhalle. Die wohl schlimmste Phase erlebten die Mitarbeiter des Werkes vermutlich während der Herrschaft der Nationalsozialisten; wie in vielen Göttinger Betrieben musste eine große Zahl von Menschen in den Hallen unter Zwang arbeiten.



In den späten 60er Jahren erfolgte die Elektrifizierung anderer Bahnstrecken, sowie die Trennung von Personen- und Güterzügen. Die Dransfelder Rampe und damit das Ausbesserungswerk wurden überflüssig, aus diesem Grund wurde 1976 der Betrieb eingestellt. Das Gelände verwahrloste fast zwei Jahrzehnte lang. Am 31. Mai 1980 passierte der letzte Personenzug die Dransfelder Rampe, nur ein paar Jahre verkehrten noch Güterzüge zwischen Dransfeld und Hann. Münden bis schließlich 2006 das letzte Schienenstück entfernt wurde.

Zehn Jahre zuvor entstand im Nordbereich der Lokhalle ein Multiplexxkino, zwei Jahre später wurde im südlichen Teil eine Veranstaltungshalle eingeweiht. Die alte Bahnstrecke soll nach und nach für Fußgänger und Radfahrer ausgebaut werden.

Viel Spaß,
magnema

Foto 1: http://de.wikipedia.org/wiki/Dransfelder_Rampe
Foto 2: http://zwangsarbeit-in-goettingen.de