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Vergessene Bahnstrecke 1: Heitmicke-Viadukt
par The Revealers
Allemagne > Nordrhein-Westfalen > Olpe
Attention ! Cette géocache est "temporairement non disponible"! La géocache lui-même ou des parties sont manquantes ou il y a d'autres problèmes qui font une recherche réussie impossible. Dans l'intérêt de l'endroit il ne devrait pas être nécessairement à la recherche !
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Taille : petit
Statut : 
Distance : 5 km
Caché en : 01. mai 2008
Inscription : https://opencaching.de/OC7BC4
Aussi listé au : 
16 trouvé
3 pas trouvé
0 Remarques
1 Log maintenance
2 Observateurs
0 Ignoré
279 Visites de la page
1 
| Dangers |
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| Infrastructure |
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| Itinéraire |
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| Saisonnier |
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Description
Deutsch
(Allemand)
Druckversion: Nur Cachebeschreibung anzeigen
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Vergessene Bahnstrecke 1: Altenhundem-Birkelbach
Vergessene Bahnstrecke 2: Finnentrop-Wennemen Vergessene Bahnstrecke 3: Altenhundem-Wenholthausen |
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GC1BTK3 | Heitmicke-Viadukt |
5 km
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2.5/3
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GC1BV76 | Bhf. Würdinghausen |
0,5 km
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2/1.5
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GC1BTJN | Bonus-Cache |
-
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4/2.5
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GC1BTJ3 | Bhf. Albaum |
0,5 km
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2/2
|
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GC1BTHR | Bhf. Heinsberg |
-
|
2/1.5
|
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GC176AQ | Heinsberger Krenkeltal |
7 km
|
3/3.5
|
Die Bahnstrecke von Altenhundem nach Birkelbach war als Verbindung zwischen Ruhr-Sieg-Strecke und Main-Weser-Bahn gedacht. Die ersten Überlegungen zu einer Verbindungsstrecke entstanden schon etwa 40 Jahre vor Baubeginn. Nach der Abwägung mehrerer Alternativen wurde schließlich im Jahr 1907 der Bau durch den preußischen Staat beschlossen. Der erste Bauabschnitt von Altenhundem bis Heinsberg wurde im Juni 1914 eröffnet, nach 7 Jahren Bauzeit war die Strecke im Jahr 1917 dann durchgängig befahrbar.
Ab dem Jahr 1944 befuhren nur noch kriegswichtige Züge die Strecke, und im Frühjahr 1945 wurden mehrere Brücken durch deutsche Pioniere gesprengt.
Die Strecke wurde nie reaktiviert, nur auf den Streckenabschnitten Altenhundem - Würdinghausen sowie Birkelbach - Röspe fuhren noch einige Züge. Heute sind Gleise und Signale entfernt, und nur noch wenige Brücken der Strecke zu finden. Nur die Einschnitte und Bahndämme lassen noch den alten Verlauf erkennen.
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Nächster Halt: Heitmicke-Viadukt
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Dieser knapp 5 km lange Multi-Cache zeigt euch mehrere Überbleibsel der ehemaligen Bahnstrecke rund um Kirchhundem, darunter der Bahnhof "Kirchhundem-Flape" sowie zwei Brückenbauwerke.
Parken könnt ihr direkt auf dem ehemaligen Bahngelände bei N 51° 05.300 E 008° 05.100.
-
Die erste Station befindet sich am Gebäude des Bahnhofs "Kirchhundem-Flape" bei
N 51° 05.256
E 008° 05.174
An der rechten Ecke findet ihr weiße Schrift auf schwarzem Grund. Führt die Rechnung durch und notiert das Ergebnis:
A = __ __ __ - Die zweite Station befindet sich bei
N 51° 05.(102+A)
E 008° 05.(238+A)
Hier befinden sich alte, kaum noch lesbare Metallschilder an einem Stein. Wie viele Schilder sind es?
B = __ - Ab N 51° 05.228 E 008° 05.479 könnt ihr der alten Trasse leider nicht folgen, praktischerweise wurde aber eine "Umleitung" eingerichtet. Geht zu
N 51° 05.(B)6(B)
E 008° 05.(4*B)09
Die Stellung des ersten Buchstabens links vom Wappen im Alphabet ist
C = __ und die des letzten Buchstabens rechts vom Wappen ist
D = __ - Entlang der Straße geht es weiter nach
N 51° 05.(D+B)(C-2)(D)
E 008° 06.(D+B)(B-2*D)(2*B)
Notiert die gelbe Nummer auf der Rückseite des Wegedurchlasses
E.FGHI,J = __.__ __ __ __,__ - Ein Pfad oberhalb der Trasse führt euch zum nächsten Überbleibsel bei
N 51° 05.(F)(F+H)(G+H)
E 008° 05.(G+H)(J)(F+H)
Hier müsst ihr euch die Zahlen auf dem alten Kilometerstein aufschreiben:
K = __
L = __ - Das nächste Stück Weg dürfte euch bekannt vorkommen. Nehmt bei N 51°05.270 E 008° 05.660 wieder den linken Weg, geht dann aber bei der nächsten Gelegenheit rechts den Berg entlang.
N 51°05.(K-D)(B+K)(K-D)
E 008° 05.(K)8(L)
Zählt hier die Buchstaben der seitlichen (westlichen) Aufschrift
M = __ __ - Jetzt geht es weiter durch den Wald - über N 51°05.305 E 008°05.217 kommt ihr nach N51°05.437 E 008°04.975. Von dort habt ihr einen schönen Blick auf das Heitmicke-Viadukt. Bei N 51° 05.524 E 008°04.761 solltet ihr scharf links abbiegen, um endlich zu Station 7 zu gelangen:
N 51°05.(11*M+20)
E 008°04.(2*M+4*B)8
Wer wohnt hier "im" Baum:- Ina Igel: N=9
- Emil Eule: N=8
- Bertha Bär: N=7
- Ferdinand Fuchs: N=6
- Und schon geht es weiter zum Final:
N 51°05.KNK
E 008°04.NCC
PrefixLookupNameCoordinate FN FINAL Final (Final Location) ??? Note: PK PARK Parkplatz (Parking Area) N 51° 05.300 E 008° 05.100 Note: S2 STAGE2 Stein mit Schildern (Question to Answer) ??? Note: S3 STAGE3 Vasbach-Kapelle (Question to Answer) ??? Note: S4 STAGE4 Brücke in Herrntrop (Question to Answer) ??? Note: S6 STAGE6 Kilometermarkierung (Question to Answer) ??? Note: S7 STAGE7 Ehrenmal (Question to Answer) ??? Note: S8 STAGE8 Waldbewohner (Question to Answer) ??? Note:
Indice additionnels
Déchiffrer
[siehe Spoiler]
A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z
Images
Utilités
Cette géocache est probablement placé dans les zones de protection suivantes (Info) : Naturpark Rothaargebirge (Infos)
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Logs pour Vergessene Bahnstrecke 1: Heitmicke-Viadukt
16x
3x
0x
1x
19. août 2025
mic@
a désactivé la géocache
Den Logs auf geocaching.com (GC1BTK3) zufolge fehlt die letzte Station und das FInale wurde umgebaut. Weiterhin lassen die Vorlogs auf beiden Plattformen darauf schließen, daß der Cache nicht mehr existiert. Der Owner sollte hier dringend vor Ort erscheinen und die Lage überprüfen; bis dahin setze ich den Status auf "Momentan nicht verfügbar". Sobald der Cache erneuert wurde und die Schweinepest nicht mehr vorliegt, so kann dieses Listing selbständig über ein "kann gesucht werden"-Log reaktiviert werden. Sollte innerhalb eines Monats (19.09.2025) keine Rückmeldung erfolgen, werde ich den Cache archivieren.
Bei Unklarheiten oder Fragen kannst du gerne mich oder das Team kontaktieren.
mic@ (OC-Support)
24. février 2025, 07:57
Ronnie_1975
n'a pas trouvé le géoacache
Trotz Hinweis und Bild nach langer Suche nichts gefunden.
02. juillet 2016, 18:53
rennschnecke60
trouvé la géocache
Gemeinsam mit Bergfeuerjack und Mogh ging es nach dem GC-OE noch auf Dosensuche. Da wir diesen Cache noch nicht besucht hatten und wir ein bisschen die Beine vertreten wollten, ging es auf die Bahnstrecke. Einige Stationen waren nicht mehr so gut zu finden und das Final Döschen hatte sich lange vor uns versteckt. Aber wir wollten das Logbuch signieren und Mogh hatte dann den richtigen Griff.
Danke für den Cache.
Gruß aus dem Hochsauerland
rennschnecke60
17. septembre 2015
paemman
trouvé la géocache
Diesen Cache habe ich in mehreren Etappen gemacht. Immer wenn ich mal in der Gegend war, ging wieder eine oder zwei Stationen weiter. Es war alles gut zu finden, nur am Finale bin ich dann irgendwann gescheiter. Die Koordinaten sprangen ziemlich, und zum Hint gabs mehrere mögliche Stellen. Generell sah die Stelle hier passen daus - aber ich fand nichts.
Da es auch drei DNFs gab, habe ich dann erstmal aufgegeben und meine Notizen aufbewahrt. ALs ich jetzt vor kurzem sah, das es wieder mehrere Funde gab, bin ich heute nochmal hier vorbeigefahren. Diesmal wars ein Griff - und da war die Dose. Ich möchte wetten, das ich hier schon geschaut habe - aber anscheinend nicht gründlich.
Danke fürs Zeigen dieser schönen Runde
Viele Grüße
paemman
15. juin 2014
onlysandra1
n'a pas trouvé le géoacache
Wir haben heute den Cache als Familienwanderung genutzt. Alle Stationen waren gut zu finden, wobei man bei Station 7 schon gute Augen haben muss :-)
Leider haben wir am Final die Dose nicht gefunden. Da der letzte Logeintrag schon 2 Jahre zurückliegt, vermute ich, dass sie verlorengegangen ist. Vielleicht legen wir bei Gelegenheit eine neue aus.
