In Hamburg bei N 53 33.526 E 009 59.343 steht ein unvollendetes Denkmal.

Es ist das 1985 von Alfred Hrdlicka angefangene "Gegendenkmal" welches nie vollendet wurde. Das Mahnmal gegen den Krieg sollte aus 4 Teilen bestehen. Nach 2 Teilen konnte man sich jedoch finanziell nicht einig werden und so wurde das Projekt unvollendet gelassen.

Danke für diese doch vollendete Safari

Bilder für diesen Logeintrag:
Nicht fertig

Auf dem Weg zum Feldbergt sind wir (ekorren und ich) die Dreiseenbahn gefahren, da hat ekorren mir die Geschichte der unvollendeten Strecke erzählt. also haben wir im Bärental alles schön fotographiert und dokumentiert.

Dreiseenbahn Titisee - Seebrugg (- Sankt Blasien)

N 47°52.300 E 8°05.920 (Bahnhof Feldberg-Bärental)

Nach einigen Jahren Planung wurde 1913 mit vorbereitenden Baumaßnahmen für diese Bahnstrecke begonnen, aufgrund des Ersten Weltkriegs wurden die Arbeiten aber bald wieder unterbrochen. 1920 begann man mit dem eigentlichen Bau der Strecke - und stellte dann infolge der Weltwirtschaftskrise 1924 die Bauarbeiten erneut ein. Zu diesem Zeitpunkt lagen schon Gleise bis Seebrugg, allerdings fehlten u.a. noch die Bahnhofsgebäude. Auf dem Abschnitt von Seebrugg bis St. Blasien waren teilweise Dämme und Einschnitte im Bau oder fertig, weiter war man hier noch nicht gekommen.

Nach einigem Hin und Her entschied man schließlich, die Strecke bis Seebrugg doch schon mal betriebsfähig zu machen und den fehlenden Teil vorerst zurückzustellen. Ende 1926 erfolgte die Eröffnung des fertigen Abschnitts, die Bauarbeiten am Rest wurden nie wieder aufgenommen. Was aber auch noch fertiggestellt wurde, war das Bahnhofsgebäude von Sankt Blasien, und es wurde sogar lange als solcher benutzt: Es gab dort eine Güterabfertigung und einen Fahrkartenschalter, nur keine Züge! Bis heute ist es übrigens immer noch möglich, durchgehende Zugfahrkarten für die nie fertiggestellte Strecke nach Sankt Blasien zu kaufen - sie gelten auf dem fehlenden Stück im Bus.

Auf dem Weg zum Feldberg sind Nelly 01 und ich ein Stück der fertiggestellten Strecke gefahren, aber schon am Bahnhof Feldberg-Bärental ausgestiegen. Relikte des unvollendeten Abschnitts konnten wir also nicht fotografieren. Falls euch das zuwenig "unnvollendet" ist, sagt Bescheid.

Bilder für diesen Logeintrag:
Zug nach Seebrugg im Bahnhof Feldberg-Bärental
Bahnhof Feldberg-Bärental
Logproof
Eisenbahnbrücke am Schluchsee (Archivbild von 2014)
Zug kurz vor dem Bahnhof Seebrugg (Archivbild von 2014)

Während unseres Mallorcaurlaubs sahen wir auch diese Bauruine an ´s Illot

N 39 34.100

E 003 22.206

Vielen Dank für die  nette Idee!

Hier ist ein unvollendetes Bauwerk in Berlin-Schönholz. An der Strasse vor Schönholz steht die zukünftige Botschft von Sambia. Es handelt sich um eine Gründerzeitvilla die vor über 12 Jahren mit Millionenaufwand saniert wurde und nun dem Verfall preisgegeben ist. Da das Gebäude nicht bezogen wurde, kam es in den Jahren nach der Fertigstellung zu Diebstählen und Vandalismus so dass umfangreiche Gebäudesicherungsmaßnahmen ergriffen wurden. Von Seiten der Sambier heißt es wohl, dass zur gegebenen Zeit das Gebäude fertiggestellt wird. Mal sehen wann das sein wird.

N 52° 34.449   E 013° 22.844

Bilder für diesen Logeintrag:
Das Gebäude
Das Bauschild
Logbeweis