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Allemagne > Bayern > Neumarkt i. d. OPf.
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Taille : aucune boîte
Statut : disponible
Caché en : 18. juin 2020
Inscription : https://opencaching.de/OC162C1
30 trouvé
0 pas trouvé
1 Note
2 Observateurs
1 Ignoré
284 Visites de la page
59 
| Infrastructure |
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Description
Deutsch
(Allemand)
Dies ist ein virtueller Safari-Cache. Es ist nicht an einen festen Ort gebunden, sondern kann an verschiedenen Orten gelöst werden. Die oben angegebenen Koordinaten dienen nur als Beispiel.
Weitere Caches mit dem Attribut "Safari-Cache" findet man mit dieser Suche.
Safari-Caches und die zugehörigen Logs werden auf der Safari-Cache-Karte angezeigt.
Der Cache und seine Logs werden hier angezeigt.
Schleusen sind Ingenieur-Bauwerke - sagt Wikipedia.
Soweit so gut.
Mit Schleusen haben die Menschen schon seit Jahrtausenden Höhenunterscheide an (künstlichen oder natürlichen) Wasserwegen überwunden. Die Perser waren wohl die ersten, die (vor gut 2500 Jahren!) an künstlich angelegten Kanälen Schleusen gebaut und genutzt haben. Die Chinesen haben auch schon im 1. Jahrtausend Schleusen gebaut, und spätestens Ende des Mittelalters mit Anbruch der Industriezeit wurden immer mehr künstliche Wasserwege angelegt, die auch größere Höhenunterscheide bewältigen mussten. Dazu - und auch an Flüssen wurden Schleusen gebaut.
Mit dieser Safari sollen die verschiedensten Schleusen dokumentiert und gezeigt werden. Mir selbst sind die Kanalschleusen am alten Ludwig-Donau-Main am geläufigsten, aber sicherlich kommt der eine oder andere auch an Fluß- oder anderen Schleusen vorbei.
Ich habe die Schleuse 25 am alten Ludwig-Donau-Main Kanal besucht, und das Treidelschiff Alma Viktoria in der Schleuse fotografiert.
Die Logbedingung:
Bitte macht ein Foto von der Schleuse mit euch oder einem mitgebrachten Gegenstand darauf.
Bitte nennt mindestens den Namen der Schleuse, gerne aber auch weitere Informationen.
(Hier braucht im Gegensatz zu OC115C1 - Schleusen (Safari) KEINE Schleusung dokumentiert werden!)
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Logs pour Schleusen-Safari
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06. juillet 2025, 19:52
Besaga
trouvé la géocache
Schleuse 100 in Bamberg
Letzte der Schleusen des unter König Ludwig I. von 1836 – 1845 erbauten alten Ludwig-Main-Donau Kanals. Dieser verband auf 172 km die Donau bei Kelheim mit dem Main bei Bamberg und musste dabei einen Höhenunterschied von annähernd 200 Metern überwinden. Durch das nahezu gleichzeitige Aufkommen der Eisenbahn, der Unmenge an Schleusen, der tonnagebeschränkenden geringen Wassertiefe und dem aufwändigen Treideln vom Ufer aus, war dem Kanal kein langfristiger Erfolg beschieden, gleichwohl er ein bewundernswertes Stück Industriegeschichte schrieb. Die Schleuse 100 ist heute noch für Sportboote und Kanus aktiv und wird von Hand betrieben. Zudem hilft sie, den Wasserstand im linken Regnitzarm zu regulieren. Auch das idyllische Schleusenwärterhäuschen ist erhalten.
DFDC 👍🙂🍀
Bild
17. juin 2025, 22:20
7wheels
trouvé la géocache
Meine Bilder habe ich an der Schleuse Anderten des Mittellandkanals bei N52° 21.684 E009° 51.835 gemacht.
Leider sind die Schleusenkammern anscheinend nicht zugänglich.
Danke für die Aufgabe
Schleuse✅ Bilder✅ Koordinaten✅ TFTSVC#
Schleuse Anderten
Mittellandkanal unten
Dernière modification le 20. juin 2025
19. avril 2025, 19:01
cento
trouvé la géocache
Am Neckar bei Guttenbach sind wir an der Staustufe Guttenbach vorbei gekommen. Hier kann der Neckar über den Wehrsteg zu Fuß, sogar das Fahrrad kann mit, überquert werden. Auch das Schleusen kann dort beobachtet werden bei
N 49 23.000 E 009 04.615
Danke für die Safari.
Grüßle cento
Herr cento
Schleusung
Schleusen-Neckar-Überquerung
Schleuse
07. juin 2024
fraggle_DE
trouvé la géocache
Eine Schleuse ohne Schleusung konnte ich zufällig in Berlin im Vorbeigehen entdecken und hab gleich mal ein Foto gemacht. Es handelt sich um die Mühlendammschleuse.
Vielen Dank für diese Safari!
Fundort: Berlin, Mühlendammschleuse
bei ca. N52° 30.882 E013° 24.615
an der Schleuse..
13. septembre 2023, 21:11
Dias2
trouvé la géocache
