Die Süderelbbrücken

Drei Brückenbautechniken aus drei Epochen direkt nebeneinander. Und wen die Technik nicht interessiert: Die alte Elbbrücke ist allein schon einen Besuch wert.

 
Alte Harburger Elbbrücke

Das Brückenportal aus Sandstein
 

Abendstimmung

Brücke des 17. Juni
Die Stahlträgerbrücke wurde 1937 erbaut, weil die Alte Harbuger Elbbrücke völlig überlastet war. Ursprünglich hieß sie "Neue Harburger Elbbrücke", wurde 1964 (zur Erinnerung an den Aufstand in der DDR von 1953) umbenannt. Sie sollte in den 1990er-Jahren abgerissen werden. Allerdings regte sich Protest in Wilhelmsburg. Die Elbinsulaner wollten diese Brücke als Fluchtmöglichkeit bei Sturmflut behalten.

Blick von der alten Brücke am späten Abend

Europabrücke
Nach dreijähriger Bauzeit wurde diese reine Autobahnbrücke 1983 fertiggestellt. Sie gehört zur A253 (Harburger Umgehung), welche in die Wilhemsburger Reichsstraße übergeht. Sie besteht aus Spannbeton und ist 471 Meter lang. Optisch ist sie ganz Kind ihrer Zeit.

 
Zum Cache
Je nach GPS-Gerät können die Koords mehr oder weniger stark abweichen. Die Dose befindet sich auf der mittleren Brücke - Und es gibt einen Hint...
Vom Dosenversteck aus hat man einen tollen Blick auf die alte Brücke. Vor allem in der Abenddämmerung ergeben sich stimmungsvolle Bilder. Autofahrermuggels düsen hier zeitweise einige vorbei. Doch ihr kennt ja die Tricks wie man unauffällig sucht und loggt. Sollte einem von Euch die Dose aus der Hand gleiten, darf er sie wieder heraufholen. Seid also lieber vorsichtig beim Bergen

Anreise
Mit dem Auto kann man in der Nähe parken (siehe Wegpunkt). Mit dem Bus klappt es auch: Linie 154 bis Haltestellt König-Georg-Deich, Fußweg von dort ca. 350 m.