N 54° 08.113, E 013° 46.047

Heute haben wir das U-Boot Nr. 461 in Peenemünde besucht. Es ist das größte Diesel-U-Boot der Welt und wurde schon geloggt. Auf dem U-Boot ist das Rettungs-U-Boot. Die Ownerin hat uns erlaubt, diese Kapsel als U-Boot zu loggen. Es hat bestimmt keine 20.000 Meilen zurückgelegt, aber in der U-Boot-Geschichte ging es mal ganz klein los.

Vielen Dank und liebe Grüße von

BESTPOE aus Thüringen.

Bilder für diesen Logeintrag:
das Rettungs-U-Boot der 461

Darf man das Listingbeispiel auch loggen? Da dies im Listing nicht genau definiert ist, bin ich mal so frech und logge das Listingbeispiel iin Hamburg.

Koordinaten: N53° 32.694' E9° 57.293'

DfdS.

P.S.: Wenn das absolut nicht okay ist, bitte einfach Bescheid geben.

Bilder für diesen Logeintrag:
U-Boot HH

Au fder vor Helsinki gelegenen Festungsinsel Suomenlinna befindet sich das U-Boot "Vesikko" als Museumsboot. Gebaut wurde es von 1931 bis 1933, von der finnischen Maine 1934 in Dienst gestellt. Nach dem Kriegsende wurden nach den Bestimmungen der Pariser Friedenskonferenz der U-Boot-Besitz verboten und alle U-Boote außer der "Vesikko" mußten als Reparation an Belgien abgegeben werden. Nach jahrelanger Unklarheit über die weitere Zukunft wurde das U-Boot von Kriegsveteranenen und dem Marinemuseum nach Suomenlinna transportiert, wo es seit Juli 1973 als Museumsschiff liegt.

N 60 08.551 E 024 59.377

Danke für die nicht ganz leicht zu erfüllende Safari-Aufgabe, dogesu

Bilder für diesen Logeintrag:
Logproof
von Land aus
"Vesikko" von See aus

Im Militärhistorischen Museum Dresden steht mehr als ein Original U-Boot (Montags 18 bis 21 Uhr freier Eintritt).  Und wenn ich schon die Wahl habe, nehm ich natürlich nicht den "popeligen" Einsitzer (ein irres Teil, Kamikaze pur), sondern im Erdgeschoss bei ca.

N 51 04.720 E 013 45.600

*das* *Boot* (TUSCH) (APPLAUS):
Wilhelm Bauers "BRANDTAUCHER"

Das erste deutsche Unterseeboot von 1850 gibt es im Original aus der Nähe zu bestaunen (sowie als Modell in München). Das übereilt fertiggestellte U-Boot sank bei der dritten Testfahrt. Der wesentlich ausgereiftere Nachfolger, der Seeteufel, sank erst bei der 134. Fahrt (durch einen Bedienfehler).
Schön, dass in den Brandtaucher großzügige Gucklöcher reingefräst sind, so dass man einen Blick ins Innere werfen kann.
Details hier https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Bauer_(Ingenieur)#Brandtaucher und hier https://www.wasistwas.de/details-technik/der-brandtaucher-das-erste-deutsche-u-boot-6707.html
DfdC #52.

Bilder für diesen Logeintrag:
Brandtaucher
Brandtaucher innen
Brandtaucher Infotafel

Als ich diese Safari gelesen hatte, dachte ich, dat wird nix damit, zu weit von der Küste weg, und alle aus Marinezeiten bekannten U-Boote sind bereits gefunden.
Dann lockte die Weltrekord-Sandburg in Duisburg, die wir bewundern wollten, außerdem der größte Binnenhafen der Welt mit einer Hafenrundfahrt. Und dann hatte ich auch noch gelesen, dass im Hafen ein U-Boot als Kunstobjekt steht. Ist vielleicht kein wirklich tauchfähiges militärisch oder zivil nutzbares Unterseeboot, doch vielleicht erfüllt es trotzdem die Bedingungen für diese Safari. Unter einer Miniatur verstehe ich jedenfalls was anderes.

Koords: N 51 26.483 E 006 46.447

Weitere Infos:
https://www.derwesten.de/staedte/duisburg/kunst-u-boot-ist-ein-hingucker-im-duisburger-innenhafen-id8548049.html
http://www.rp-online.de/nrw/staedte/duisburg/ein-blick-in-das-kunst-u-boot-im-innenhafen-bid-1.3833014
https://www.youtube.com/watch?v=r-Q2UoeoNjM

Bilder für diesen Logeintrag:
U-Boot
Hinweisschild zum Museum, vor dem es liegt
andere Perspektive
Logfinger