Vielen Dank Le Dompteur.
Ich habe diese Safari mit Bedacht für meinen 1000. OC-Cache gewählt. Zum Ersten weil ich Safaris sehr gerne suche und auch der Hauptteil der gefunden Caches Safaris sind. Zum Zweiten natürlich wegen dem Junior und den bereits im Log erwähnten Gründen und zum Dritten, weil ich in meiner ersten Ausbildung zum Schiffsmechaniker (Seemann) bei der Deutschen Seereederei in Rostock natürlich auch diverse Seemannsknoten erlernen durfte. Du siehst, deine Safari passte, wie die Faust aufs Auge👍😉

Herzlichen Glückwunsch Valar.Morghulis zu Deinem 1000. OC-Fund!

Danke für Deine Suchen und Logs.

Bei der Feuerwehr dienen die Knoten dazu, Gegenstände festzubinden oder gegen Umfallen und Wegrutschen zu sichern. Sie können auch zum Anschlagen von Lasten oder Werkzeugen verwendet werden. Es sollen durch die Knoten sichere Verbindungen hergestellt werden, die anschließend einfach zu lösen sind.
Prinzipiell werden aber dieselben Knoten, wie bei den Seeleuten genommen, jedoch haben manche einen anderen Namen. Zum Beispiel heißt der Palstek hier Feuerwehrrettungsknoten.
Meine Knotentafel fand ich bei der Feuerwehr Borsdorf, wo mein Juniorcacher in der Jugendabteilung Mitglied ist und auch häufig für Wettkämpfe Knoten üben muss.
Die Tafel findet sich übrigens bei:

N 51° 20.710
E 012° 31.898

Vielen lieben Dank an Le Dompteur für diese schöne Knotensafari.

Valar.Morghulis
2. Februar 2019 # 1000

Knoten

Heute kann ich nun endlich den schon erarbeiteten Bemerkungstext in einen echten Fund-Text umwandeln. Im Dresdner Verkehrsmuseum wurden wir beim Thema Schiffahrt fündig und ich ließ mich mal beim Versuch, einen Kalmückenknoten zu stecken, fotografieren.

N 51 03.108 E 013 44.375

In meinem dicken Ashley-Wälzer fand ich diesen nicht einmal, obwohl er auf der danebenhängenden Knotentafel abgebildet ist. Wissen die hier im Museum noch mehr als das umfangreiche, legendäre Knotenbuch von Ashley?

Übrigens, Owner von der rauhen Küste. Man nennt nicht Taue, Tampen und Seile in einer Reihe. Taue, Leinen, Seile wäre besser. Noch besser wäre es, Trossen, Taue, Leinen in einer Reihenfolge von dick nach dünn aufzuführen, denn das ist seemännischer. Seile verwenden die Bergsteiger in der Sächsischen Schweiz hier. Einen Tampen können alle drei haben. Das hängt davon ab, wie Du den "Strick" in die Hand nimmst.

Hier wieder mein "bemerkenswerter" Text vom 16.08.18:


Wenn eine Knotentafel lehrt, daß der Kreuzknoten zum Verbinden zweier gleichstarker Taue geeignet sei, und das noch in einer Küstenstadt, wo die Seemänner zuhause sind, dann kann ich mich nur sehr wundern über so wenig Sachverstand. Kein Bergsteiger in Sachsen würde jemals diesen Knoten anwenden, es sei denn, er ist lebensmüde. Da ist ja schon der genauso einfache Schotstek sicherer. Seemänner stecken zum Verbinden traditionell den Trossenstek.

Mein persönlicher Favorit zum Verbinden von Schnur über Leine zur dicken Trosse ist der Zeppelinstek, den ich hier mal in drei Entstehungsstufen vorführe.

Meine Kritik soll hier nicht den harten wind- und wettergeprüften norddeutschen Seemännern gelten, denn das würde mir als Landratte auch gar nicht zustehen. Einzig und allein der, der diesen Knotenlehrpfad verzapft hat, ist für diesen Stuß verantwortlich. Hoffentlich betrifft es nur die Tafel mit dem Kreuzknoten, die durch den ersten Log hier zu sehen ist. Außerdem kann man die Leinenenden auch durch Abbinden sichern, wenn das Material nicht schmelzbar ist.

Abt. Schiffahrt Knotentafel

Versuchsstrecke meine Hände

Kalmückenknoten

N 54° 06.460, E 013° 48.793

Auf unserem Weg zur Webcam vom Hafen in Karlshagen haben wir die Knotendarstellung gesehen.

Danke für die Suchaufgabe

Seemannsknoten