Gambachtal

Ehemaliger Eisenbahntunnel Hohenhain - Freudenberg

Der ehemalige Eisenbahntunnel zwischen Freudenberg und Hohenhain ist ein imposantes Bauwerk auf der früheren Bahnstrecke von Freudenberg nach Rothemühle. Mit 396 Metern war er zum Zeitpunkt der Errichtung im Jahre 1906 der längste Eisenbahntunnel in der damaligen preußischen Provinz Westfalen. Die erste Zugverbindung gab es im Jahre 1907, die damals voller Stolz gefeiert wurde.
Ein Kuriosum der Geschichte war, dass der Bau des Tunnels an dieser Stelle gar nicht geplant war. Die im Jahre 1886 geschaffene Eisenbahnlinie von Kirchen nach Freudenberg sollte in ihrer ursprünglichen Linienführung über Freudenberg und Büschergrund nach Rothemühle laufen. Dieser Verlauf scheiterte jedoch  am Widerstand einiger Industrieller in der Stadt Freudenberg.So wurde eine geänderte Linienführung über Hohenhain und das benachbarte  Wildenburger Land notwendig, die erhebliche Eingriffe in die Landschaft und die Errichtung von etlichen Brücken erforderlich machten.
Die größte Herausforderung für den Bahnbau war jedoch der dann in de Nähe des Ortes Hohenhain erforderlich werdende Tunnel. Damals waren ca. 400 Arbeiter notwendig um die gewaltigen Erdmassen aus dem Tunnel zu schaffen. Das kleine Erd-Plateau in der Nähe des Freudenberger Eingangsportals ist ein Zeugnis dieser körperlich schweren  Arbeit. Im Tunnel sind die zahlreichen Aufenthaltskammern eingebaut. Sie dienten dem Streckenpersonal als sicherem Zufluchtsort während des Zugverkehrs im Tunnel.Die Bahnlinie wurde im Jahre 1988 endgültig stillgelegt. Der größte Teil wird heute als Radweg genutzt. Als ein letztes  öffentliches Zeugnis der Bahngeschichte blieb jedoch der Hohenhainer Tunnel als ein Baudenkmal erhalten. 

Rundwanderweg von ca. 4,5 km Länge. Die Waldwege sind Rad und Kinderwagentauglich. 

Hier könnt ihr parken N 50° 54.269 / E 007° 52.577 

Station 1:   Gehe zu N 50° 54.335 / E 007° 52.464 Hier findest Du einen Micro.

Station 2:   Hier findest Du einen Micro.

Station 3:   Welche 2 Buchstaben sind hier deutlich in einen Baum geritzt?

Erster Buchstabe A =              Zweiter Buchstabe B =                 (A=1;B=2;C=3 usw.; Z=26)

Station 4:   Gehe zu N 50° 54.653 / E 007° 51.429

Auf deinem Weg solltest Du an einem Schild vorbeikommen. Bis wann waren die Hohlwege ein Teil der Straße Siegen – Köln? Übrigens: Die Hohlwege kannst Du in Hintergrund noch erkennen. Bilde die Quersumme, ist C = 

Station 5:   Hier findest du einen Micro. D =